חברת נמל אשדוד ערכה בפעם ה-11 ברציפות, הפנינג בטיחות הכולל תחרות ציורים נושאת פרסים לילדי העובדים כאשר מטרת האירוע הינה הטמעת ערכי זהירות ובטיחות בחיי היום יום בקרב ילדי בתי הספר

נזכיר כי ההסתדרות יצאה למאבק נחוש בתאונות במקום העבודה והכריזה כבר ב-1 בנובמבר כי בכוונתה להשבית את המשק. ניסנקורן: שביתה כללית אם רפורמת הפיגומים לא תאושר בכנסת והנושא לא יוסדר

בעקבות השדרוג, שייארך כ-41 חודשים, יוכל הרציף לקלוט אניות גדולות. כמו כן הגיעו חנ״י וחברת נמל אשדוד להסכם להקמת מסוע גרעינים מרציף 21 לממגורה במימון משותף של החברות. חברת נמל אשדוד תממן את רכישת הציוד הנדרש והכשרת שטחי האחסנה

מנכ״ל חברת נמל אשדוד ציין בוועידת התחזיות כי חברת הנמל מיישמת תכנית השקעות בהיקף של 2.4 מיליון שקל ופועלת להקמת טרמינל גרעינים חדשני. הוסיף כי חברת הנמל מתכוונת להקים תחנת כוח פרטית עם כוח ייצור של 5 מגה ואט ולחבר את הנמל לגז טבעי

ראשי ועדי העובדים בנמל אשדוד מבהירים נחרצות כי מחלקת ים של חברת נמל אשדוד תישאר בנמל על ציודה ועל עובדיה. ״עובדים שיעזבו יתנו שירות לנמל הדרום בלבד. בנמל אשדוד עובדים ויעבדו עובדי הנמל בלבד״

עשרות עובדי נמל אשדוד השתתפו בחודש האחרון בתחרות תמונות אינסטגרם #ashdodport2018. 12 התמונות שנבחרו ל״תמונות היום״ קיבלו דירוג הוועדה ועמדו לבחירת הגולשים בדף הפייסבוק של נמל אשדוד

שר התחבורה הסכים לדרישת עובדי חברת נמל אשדוד להישאר חברה ממשלתית למשך 5 השנים הקרובות לפחות. בנוסף הסכים השר כץ להשאיר את מחלקת הים של הנמל באשדוד והורה על הקמת מחלקת ים חדשה בחנ״י. החלטת השר מעוררת תסיסה בקרב הוועדים בנמל חיפה: ״רוצים להישאר נמל ממשלתי״

מנהל רספ״ן התייחס לעלייה החדה בזמני ההמתנה הממוצעת של אניות מכולה לשירות בנמלי אשדוד וחיפה במהלך החציון הראשון של 2018 וציין כי ״הנזק הכלכלי הוא אדיר ובא לביטוי בהיטלי צפיפות ובעליית דמי הובלה לישראל שכבר קיימים״