בשל הבחירות לרשויות המקומיות שיתקיימו ב-30 באוקטובר יעבדו הנמלים באופן חלקי במשמרות א׳ וב׳ ויחזרו לעבודה רגילה במשמרת ג׳

מנהל רשות הספנות והנמלים ציין את הדברים במהלך כנס שנערך לרגל כניסת הרגולציה הימית IMO 2020 אשר מטרתה להגביל את זיהום האוויר באמצעות צריכת דלקים בריכוז של עד 0.5% גופרית. יגאל מאור: ״החשש מהעתיד הוא רב. עלות המעבר לדלק דל גופרית היא אדירה״

לשכת הספנות פועלת לשינוי תעריפים מעוותים כגון דמי מינגש ודמי מעגן אשר גורמים לכך כי הנמל מקבל תמורה גבוהה יותר ככל שהשרות גרוע יותר. תעריפים מעוותים נוספים: אחסנה ממושכת על סוגיה השונים, תשלום מופרז עבור ביטול יצוא ועוד

מנכ״ל חברת נמל אשדוד אשר השתתף בכנס ADM ישראל עדכן בנוסף אודות תכנית ההשקעות של החברה, במסגרתה נערך הנמל להקמת מסוע גרעינים חדש ובהצטיידות אמצעי פריקה חדשים ומתקדמים

בשבוע שעבר אישרה ההסתדרות סכסוך עבודה כללי במשק ודורשת כעת מהממשלה ומהמעסיקים הסכם שיבטיח את זכות העובדים לעבודה בטוחה. ברשימת מקומות העבודה הצפויים לשבות: חנ״י, נמלי חיפה, אשדוד ואילת ונמל מספנות ישראל. אם לא יושג הסכם ההסתדרות תשבית את המשק רק בנובמבר

המשחתת USS Ross היא חלק מהצי השישי של חיל הים האמריקני. יו״ר נמל אשדוד, הוזמן בכור: ״אנו שואפים לחזק את הקשרים עם חיל הים האמריקני. לישראל ולארה״ב אינטרסים משותפים באזור, לכן טבעי שספינות נוספות יעגנו באשדוד בקרוב״

בתנועת המטענים לפי משקל נרשמה דווקא ירידה של 2.8% בתנועת המטענים בנמלים באוגוסט עם שינוע של 4.91 מיליון טון מטענים באוגוסט. נרשמה ירידה בולטת של 24.4% במספר כלי הרכב שנפרקו באוגוסט עם יבוא של 18,201 כלי רכב

השטח המוצע במכרז משתרע על פני 18,217 מ״ר וחנ״י קבעה כי המחיר המקסימלי השנתי יעמוד על 90 שקל למ״ר בתוספת מע״מ. הזוכה במרכז יקבל את השטח ל-25 שנה