מהסקירה עולה כי נרשם גידול של כ-10.3% במספר המכולות שטופלו בנמלי ישראל וזאת על אף הקיטון במספר המכולות הריקות שנפרקות בשני הנמלים. שיעור הגידול ביבוא הינו כמעט כפול משעור הגידול ביצוא של מכולות מלאות

משרדי החברה החדשים ממוקמים בקומה התשיעית בבנין סי פורט החדש הנמצא מול המגדלור בצדו הדרומי של הנמל. ביום המעבר ייתכנו שיבושים במענה הטלפוני

מנכ"ל חברת נמל אשדוד ציין כי שליש מכמות הברזל שמגיעה לישראל – בין 30 ל-50 אלף טון – מגיעה דרך נמל אשדוד. ציין כי קיימת גם עלייה ביבוא המלט

בקורס משתתפים למעלה מעשרים מנהלים מחטיבות הנמל השונות: תפעול, משאבים, כספים ולוגיסטיקה. בלומנטל: העולם המודרני מציב בפני המנהל אתגרים רבים

מתחילת השנה ועד אוקטובר טיפל נמל אשדוד ב-1.2 מיליון TEU ורשם גידול של 30.3% בהיקף פעילות המטען הכללי לעומת התקופה המקבילה אשתקד. הכנסות חברת הנמל לתקופה זו – 985 מיליון שקל

נתונים של חברת נמל אשדוד מצביעים על מגמת ירידה בתיירות הימית לישראל: בעוד שבשנת 2010 פקדו את הנמל 214 אניות נוסעים בשנת 2015 מספר זה עמד על 32 אניות בלבד. בשנת 2016 המספר יעמוד על 13 אניות בלבד – ירידה של 60% לעומת 2015

הקורס, בהשתתפות 15 מעובדות הנמל, הוא פרי יוזמה משותפת של הממונה על קידום מעמד האישה אפרת קסלר והנהלת הנמל

חברת הנמל מבצעת פעולות מקיפות לטובת ייעול העבודה מול המובילים וחיסכון בזמן יקר בשערי הכניסה והיציאה בנמל. מדי יום עוברות בנמל כ-4,000 משאיות