26.11.23
רכבת ישראל: עבודות לשיקום המסילות באזור שדרות
העבודה מתבצעת לאחר שהתקבל אישור כוחות הצבא לעבודה על קטעי המסילה המדוברים, בעזרת כלים הנדסיים כבדים, יחדיו עם כוח אבטחה וליווי. מנכ״ל רכבת ישראל, משה (שיקו) זאנה: שיקום המסילות וחידוש התנועה - מטרה עליונה של הרכבת בעת הזו
23.11.23
שרת התחבורה לרספ״ן וחנ״י: הציגו פתרונות לאתגר שנוצר מכיוון המורדים החות׳ים
שרת התחבורה קיימה אתמול הערכת מצב בחמ״ל המשרד יחד עם הרשויות וחברות הבת של המשרד, ואמרה: השתלטות החות׳ים על הספינה דורשת מאיתנו היערכות מתאימה. חובה לתת דגש על פתרונות שיבטיחו שיט בטוח של ספינות המשנעות מזון בסיסי״
22.11.23
מספנות ישראל: עלייה של 6.9% בהכנסות בתשעת החודשים הראשונים של השנה
ההכנסות ברבעון השלישי הסתכמו לכ-400 מיליון שקל, וה-EBITDA הסתכם לכ-58.7 מיליון שקל, בדומה לרבעון המקביל אשתקד. צביקה שכטרמן, מנכ״ל תעשיות מספנות ישראל: ״חוסנה וגמישותה הפיננסית של החברה יתמכו ביכולתנו להתמודד בהצלחה עם השלכות התקופה המורכבת״
21.11.23
רכבת ישראל: החל פרויקט הנחת המסילות לחיבור נמלי הים החדשים
מיזם מסילת נמל הדרום יכלול הקמת חיבור מסילתי באורך של 2.2 ק״מ מתחת לפני השטח, חיבור שיאפשר שינוע סחורות באמצעות רכבות משא הישר מהנמל. הפרויקט צפוי להסתיים במהלך שנת 2024. מיזם מסילת נמל המפרץ כולל הקמת 5.5 ק״מ מסילה מגשר פז עד הכניסה לנמל
20.11.23
מש׳ התחבורה: שישה מתחמי תחבורה ציבורית נוספים יוקמו במרכז הארץ
הוועדה לתשתיות לאומיות אישרה היום את בקשת משרד התחבורה והבטיחות בדרכים לקדם שישה מתחמי תחבורה ציבורית אסטרטגיים באזור המרכז. המתחמים יוקמו ברעננה, ראש העין, רמת גן, קריית עקרון ושניים ביבנה
20.11.23
רכבת ישראל: חודשה הפעילות בקו הנגב המערבי
לצד חידוש השירות בדרום השלימו במשרד התחבורה וברכבת את פתיחתן מחדש של כל תחנות קו העמק; הרכבת ממשיכה במגמת חידוש השירות בתחנות נוספות וצפויה לפתוח ביום ראשון 26.11.23 את תחנות אחיהוד, הוד השרון סוקולוב וכפר חב״ד
09.11.23
שרת התחבורה בסיור בצפון: יש לקדם הסדרת תוואי כביש 899
כמו כן הורתה שרת התחבורה רגב למנכ״ל חוצה ישראל דן שנבך, לתעדף תקציבית, לקצר את לוחות הזמנים ולקדם את התכנון הסטטוטורי של המקטע הצפוני בכביש שש, שיחבר בין צומת כברי עד שלומי באורך של כ-10 ק״מ
08.11.23
אושר הסכם מעודכן לקו הירוק של הרכבת הקלה
הקו הירוק יחבר את החלקים הדרומיים והצפוניים של המטרופולין, וינוע בין ראשון לציון, חולון, תל אביב והרצליה. אורך הקו כ-39 קילומטרים מהם 4.5 קילומטרים תת-קרקעיים, והוא כולל 62 תחנות. יקף הפרויקט נאמד בכ-18.3 מיליארד שקלים
ידיעות נוספות במדור רכבת ישראל
>רכבת ישראל משקמת את מסילות הדרום/07.11.23
>משרד התחבורה מקדם רכבת מהירה משורק לבאר שבע/06.11.23
>ארנון בר-דוד בביקור ברכבת ישראל/02.11.23
>קבוצת אלאלוף: ה״גרנדה סקנדינביה״ פרקה מטען חריג בנמל חיפה/29.10.23
>שרת התחבורה: ״לרכבת תפקיד מכריע בשעת לחימה ובמאמץ הלאומי״/18.10.23
>מש׳ התחבורה: עקב המצב הבטחוני – הציבור נדרש להימנע מנסיעות שאינן חיוניות/10.10.23
>משרד התחבורה: צפוי דילול משמעותי בשירותי התחבורה הציבורית/07.10.23
>רכבת ישראל: משה (שיקו) ז׳אנה מונה למנכ״ל החברה/18.09.23
>רש״ת: צפי לכ-4.9 מיליון נוסעים בנתב״ג בחגי תשרי/12.09.23
>מנכ״ל נתיבי ישראל: אין מספיק כח אדם לכל הפרויקטים שהמדינה צריכה/11.09.23
