נשיא חברת הספנות הטייוואנית מונג-ג׳יי לי הגיע בראש משלחת לביקור עבודה ולדיונים אסטרטגיים על העמקת הפעילות עם חברת נמל אשדוד, ושמע על מבצע לפינוי המכולות הריקות שנמצאות בנמל

ספר ההזמנות הכולל עומד כעת על למעלה מ-2.8 מיליון TEU – או 13.2% מנפח הצי הקיים במכולות כיום. אלפאליינר: קיים שינוי במגמה, חברות הספנות שואפות לרענן ציים לקראת 2020

חברת הספנות הגדולה ביותר בטייוואן תשלם 750 מיליון דולר עבור האניות החדשות שיועסקו ככל הנראה בסחר הטרנס-פסיפי וייבנו במספנות סמסונג בדרום קוריאה

אמינות לוח הזמנים הגלובלית הידרדרה ל-74.5% במהלך 2017, ירידה לעומת 82.9% במהלך 2016. אף אחת מ-18 חברות הספנות המובילות בעולם לא שיפרה את ביצועיה

מהלך זה נעשה בעקבות הכרזתה כי תרחיב משמעותית את צי האניות שלה ב-20 אניות חדשות. החברה העריכה כי תשלם בעבור כל אנייה סכום של בין 93 ל-100 מיליון דולר

סוכנות הייעוץ הימי טוענת כי מספר גדול של אניות ULCV שיתקבל בעיקר על ידי קוסקו ו-CMA CGM ישנה מהותית את פני הצי של אניות הברית וישפיע על השירות עד כדי חשיבה מחדש על המבנה הבסיסי של פעילות הרשת

יו״ר חברת נמל אשדוד ומנכ״ל חברת הנמל נפגשו עם בכירים בחברות הספנות יאנג מינג, Evergreen וחברת OOCL ועם גורמים מקבילים בנמלי ים מרכזיים. דנו בדרכים להעמיק את השת״פ עם נמל אשדוד

מדובר באניית Taurus בנפח קיבולת של 14,300 TEU. הנמל רשם מתחילת השנה עלייה של 29% בתנועת המטענים בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד