הפלגתה המתוכננת של האנייה Estelle Maersk ב-2 במרץ מנמל Qingdao בסין בוטלה עקב ״ביקושים חלשים מהרגיל״. זהו ביטול שני תוך שבוע של הפלגת אניית ענק בסחר בין אסיה ואירופה

זאת במסגרת הרחבת סל הפתרונות המקוררים עבור כל סוגי הפירות. מערכת Star Cool CA מובנית בתוך המכולה המקוררת ומבקרת את פליטת הפחמן הדו-חמצני, חמצן וחנקן באופן שמאט את הבשלת הפירות והירקות המאוחסנים במכולה

אניית הנוסעים המפוארת נכנסה אתמול לנמל חיפה כשעל סיפונה כ-2,700 נוסעים וכ-1,300 אנשי צוות, והיא תפליג בהמשך היום אל עבר תעלת סואץ. נמל חיפה: שנת 2019 צפויה להיות שנת שיא בתחום הקרוזים עם עלייה של 93% במספר הנוסעים

על פי הערכות חברת MSC צפויה לקבל השנה לרשותה כ-335 אלף TEU ובכך לסגור את פער הקיבולת שיש כרגע בין לבין מארסק, שותפה לפעילות ברית 2M. החברה תבצע שדרוג קיבולת למספר אניות נוספות

צים ביחד עם מארסק ו-MSC, חברות ברית 2M, מודיעות על הרחבת השת״פ האסטרטגית ביניהן בשני נתיבי סחר נוספים: הסחר בין אסיה למזרח הים התיכון ובין אסיה לצפון-מערב אמריקה. אלי גליקמן מנכ״ל צים: ״צעד אסטרטגי חשוב המשדרג את התחרותיות שלנו. נקודת מפנה חשובה לצים״

החברה הודיעה כי היא מתחייבת לשלם את מלוא עלות הניקוי הכרוכה בהשבת עשרות המכולות שנפלו מסיפון האנייה MSC Zoe ביום רביעי האחרון. מינתה חברה חיצונית לשם תיאום פעולות החיפוש והחילוץ

השירות החדש והבלעדי ל-MSC, אשר פועל בשני הכיוונים, מציע זמני הובלה משופרים, מענה מהיר לביקושים וכן שינוע חלק בזרימה מהירה ויעילה והמתנה מינימלית למכולות ריקות

בתשעת החודשים הראשונים של השנה מחזור ההכנסות של צים הסתכם ב-2.39 מיליארד דולר – עלייה של 8%, והיא הובילה 2.2 מיליון TEU – עלייה של 13.1%. אלי גליקמן, מנכ״ל צים: ״השת״פ עם ברית 2M מתחיל לתרום לתוצאות החברה, ואנו מעריכים שימשיך להשפיע לטובה ברבעונים הבאים״