החברה עדכנה כי כל שירותיה מ/אל ישראל ממשיכים כרגיל ובנוסף, החברה הכריזה כי לא תגבה עמלת שירות על שינוי יעד וכי תקפיא דמי עיכוב והשהייה עד לתאריך 8 נובמבר 2023

המהלך, עליו הוכרז בתחילת השנה לאחר כניסתו של וינסט קלרק לתפקיד מנכ״ל קבוצת מארסק, נכנס להילוך גבוה בימים אלה, ומשמעותו כי המותג ״המבורג סוד״ למעשה יחדל מלהתקיים וייטמע לתוך קבוצת מארסק

חברות הספנות יעבדו יחד כדי לפתח את השימוש בדלקים ירוקים חלופיים להנעת אניות ויפעלו יחד למען הסברה למעבר האנרגיה של התעשייה. וינסנט קלרק, מנכ״ל מארסק: ״לשם האצת המעבר הירוק אנו זקוקים למעורבות חזקה של שותפים ברחבי התעשייה״

וינסנט קלרק, אמר בראיון לערוץ CNBC כי ״אם לא תהיינה הפתעות שליליות, אנחנו מצפים לעלייה איטית והדרגתית לקראת 2024 בתנועת הסחר העולמי. זה לא יהיה ב׳בום׳ כפי שהיכרנו בשנים האחרונות אבל אנחנו בהחלט צופים ביקוש״

אניית המכולות שתנוע על מתנול ירוק קיבלה הבוקר את שמה בטקס ממלכתי בנמל קופנהגן בנוכחות נשיאת האיחוד האירופאי. האנייה תפליג תחת דגל דנמרק

חברת MSC הודיעה כי ״בהתאם לביקוש נמוך יותר״, היא שוב תשהה את לולאת הסבב העצמאי בין אסיה וצפון אירופה – Swan Loop, הפעם לשישה שבועות רצופים

האנייה, בבעלות מארסק, החלה את מסעה בן ה-21,500 ק״מ לקופנהגן ממספנת יונדאי ״מיפו״ בדרום קוריאה ב-10 ביולי. חברת הייעוץ DNV צופה כי 30 ספינות חדשות המונעות במתנול יושקו השנה

החברה השוויצרית-איטלקית עלתה למקום הראשון מבין 14 מובילות המכולות הגדולות בעולם בכל הנוגע לאמינות לוחות הזמנים.עם ביצועים בזמן של 70.6 אחוזים, MSC עקפה את מארסק, שנמצאת ממש מאחור עם 69.9 אחוזים