מינהל התכנון מקדם הקלות ותמריצים להקמת עמדות טעינה מהירות לרכב חשמלי

מינהל התכנון מקדם מהלך להרחבת תשתיות הטעינה לרכב חשמלי בישראל: ועדת המשנה של המועצה הארצית לתכנון ולבנייה אישרה היום (שלישי, 13.10.26), להעביר לאישור המועצה הארצית את העדכון לתוכנית המתאר הארצית לתחנות תדלוק (תמ"א 18). העדכון כולל שורה של תמריצים תכנוניים והקלות רגולטוריות שנועדו לעודד הקמת עמדות טעינה מהירות בתחנות הדלק הקיימות והחדשות ברחבי הארץ.

במסגרת העדכון, תתאפשר תוספת זכויות בנייה של עד 100 מ"ר להקמת חדרי חשמל, חדרי שנאים ומתקני טרנספורמציה ומיתוג בתחנות תדלוק שבהן יותרו לפחות חמש עמדות טעינה מהירה, קיימות או חדשות. בנוסף, ניתן יהיה להתיר הקמת מתקנים אלה גם בשטחים כלואים במחלפים, במטרה להרחיב את האפשרויות להקמת תשתיות הטעינה.

חידוש נוסף בתוכנית הוא האפשרות להקים אזורי המתנה מקורים עבור נהגים הממתינים להשלמת הטעינה החשמלית. אזורים אלה יוכלו לפעול באופן עצמאי או כתוספת לשטחי המסחר בתחנות, ולאפשר לנהגים להמתין מחוץ לרכב בתנאים נוחים. המהלך צפוי גם לעודד את מפעילי התחנות לשדרג את השירותים הנלווים, לרבות מתחמי ההמתנה והמסחר, ולהתחרות על איכות השירות לציבור הנהגים.

כמו כן, התוכנית מציעה הקלה משמעותית בהליכי הרישוי באמצעות פטור מהגשת מסמך הידרולוגי-סביבתי עבור תוכניות והיתרים הכוללים הקמת עמדות טעינה לרכב חשמלי בלבד, לרבות הוספת עמדות לתחנות קיימות. מהלך זה נועד לצמצם את הבירוקרטיה ולהאיץ את הקמת תשתיות הטעינה.

העדכון לתמ״א 18 נועד להתאים את תחנות התדלוק לשינויים הטכנולוגיים בענף הרכב ולביקוש הגובר לטעינה חשמלית, תוך הסרת חסמים תכנוניים ועידוד הפיכתן של תחנות הדלק למתחמי אנרגיה המציעים מגוון פתרונות תדלוק וטעינה. במהלך הדיון הביעו נציגי הוועדות המחוזיות וחברי הוועדה תמיכה בקידום התוכנית.

מנכ״ל מינהל התכנון, רפי אלמליח: ״המעבר לרכב חשמלי מחייב אותנו להתאים את התשתיות הקיימות למציאות המשתנה. תחנות הדלק פרוסות ברחבי הארץ ומהוות תשתית זמינה להרחבת רשת הטעינה החשמלית. באמצעות תוספת זכויות בנייה, הקלות ברישוי והסרת חסמים תכנוניים, אנחנו מאפשרים להאיץ את הקמת עמדות הטעינה המהירות. לצד זאת, הקמת אזורי המתנה צפויה לעודד את מפעילי התחנות להשקיע בשדרוג השירותים הנלווים ולהציע שירותים שינעימו את זמן ההמתנה לנהגים״.