שינוע המטענים במהלך חודש מאי בנתב״ג עמד על 28,751 טון והוא מגלם עלייה של 1.52% לעומת מאי 2019. במטוסי מטען שונע 27,484 טון לעומת 13,288 טון מטען במאי אשתקד – עלייה של 106.8%. ירידה של 99% במספר הנוסעים בחודש מאי

החברה הדגישה כי בכוונתה להמשיך ולקיים טיסות מטען אל / מישראל לרבות שימוש מטוסי נוסעים למטרה זו, וכן טיסות נוסעים במתכונת מצומצמת לפי הצורך

בנוסף מציע משרד האוצר לערוב להלוואות שתיקח החברה בגובה של 250 מיליון דולר מבנקים שונים. משמעות ההתחייבות שמציע משרד האוצר היא שהוא מוכן למעשה לרכוש את השליטה באל על ולהלאים את החברה

החברה מכרה את כלל מניותיה בחברת ממן – כ-25% ממניות ממן – תמורת 15.4 מיליון דולר, זאת על מנת להתמודד עם השלכות משבר הקורונה. ממן תמשיך להעניק לאל על שירותי ניטול עד לסוף שנת 2024

בעקבות כך השעה יו״ר ההסתדרות את יו״ר ועד עובדי אל על ואת חברי מועצת עובדי החברה. אבי אדרי: ״החלטנו לפזר את הוועד ולקחת את המושכות לידיים״. גונן אוסישקין, מנכ״ל אל על: ״תנאי הסף לקבלת הלוואה בנקאית בערבות מדינה הוא חתימה על הסכם עבודה״

לאחר יותר מעשור שבו לא נחת מטוס ישראלי בטורקיה נחתה הבוקר באיסטנבול טיסת מטען ראשונה של אל על מטענים. החברה תפעיל לטורקיה בכל שבוע 2 טיסות מטען

החברה חכרה מטוס דרימליינר מוסב של אל על והטיסה משנזן לישראל כ- 3000 קרטונים של ציוד חיוני כחלק מהמאבק בקורונה

זאת על רקע הארכת ההגבלות על נוסעים וכניסת זרים ולאור הביקוש הנמוך לטיסות. ההארכה נקבעה עד ל-20 ביוני 2020. פעילות טיסות המטען תתרחב