למרות המתיחות הגיאופוליטית והטלת מכסים, רמת הגלובליזציה נותרת יציבה בשיא של כל הזמנים. גרמניה מדורגת כמרכז (Hub) הגדול והמשולב ביותר באירופה

נחתם הסכם תעופה היסטורי בין ישראל לארה"ב, המעניק לראשונה "חופש שביעי" בטיסות מטען. המהלך יאפשר לחברות ישראליות להפעיל קווי מטען ישירים בין מדינות זרות מבלי לעבור בישראל. במקביל, אושרה הארכת פעילותה של ארקיע בארה"ב בשיטת "חכירה רטובה"

חברת הספנות הישראלית מסכמת שנה עם רווח נקי של 481 מיליון דולר ו-EBITDA מתואם של 2.17 מיליארד דולר. למרות ירידה ברווחיות לעומת אשתקד, החברה ממשיכה במדיניות חלוקת רווחים אגרסיבית, כשהדיבידנד הכולל שחולק מאז ההנפקה חוצה את רף ה-5.8 מיליארד דולר

לאחר ששיתוק לוגיסטי חסר תקדים כלא כ-3,200 אוניות במפרץ הפרסי והקפיץ את מחירי ההובלה לרמות שיא, נשיא ארה"ב דונלד טראמפ עובר למתקפת נגד כלכלית. טראמפ הורה לספק ערבויות ביטוחיות ממשלתיות לספנות והצהיר: "הצי האמריקני יבטיח שהאנרגיה תמשיך לזרום"

פסיקת העליון בארה"ב קבעה כי מכסי החירום אינם חוקיים, אך הדרך לקבלת הכסף בחזרה עדיין רצופת מכשולים תפעוליים ובירוקרטיים. עמית חן, מנכ"ל יוניקרגו: "הדלת המשפטית נפתחה' אך המסלול לקבלת הכסף עוד לא סומן"

הקשחת האכיפה במכס האמריקאי משנה את חוקי המשחק: יצואנים ישראלים נדרשים להליכי חיתום פיננסיים מורכבים וערבויות גבוהות כדי להנפיק "בונד" לשחרור סחורות. עמית חן, מנכ"ל יוניקרגו: זה כבר לא עניין טכני אלא רכיב קריטי בניהול הסיכונים ובמניעת עיכובים בנמלי ארה״ב

ענקית הספנות הגרמנית אישרה את קיומם של מגעים לרכישת מלוא מניות החברה הישראלית ומחיקתה מהמסחר; במידה ותושלם, הרכישה תעלה את נתח השוק העולמי של האפאג-לויד מכ-7% ל-8.8%, ותביא את הקיבולת המופעלת שלה לכ-3 מיליון TEU

על פי הדיווחים, ענקית הספנות הגרמנית וקרן ההשקעות הישראלית יחלקו ביניהן את הפעילות: פימי תנהל את הקווים האסטרטגיים לישראל ואת הצי הנושא דגל כחול-לבן, בעוד האפג-לויד תשתלט על הפעילות הגלובלית ומערך השיווק הבינלאומי. ועד עובדי צים: ״הופתענו״