12,105 מכוניות נפרקו בנמל חיפה בחודש ינואר 2024 - מדובר בשיא של כל הזמנים השווה ערך ל-15% מפריקת כלי הרכב בנמל חיפה במשך כל שנת 2023. אודי שרון, מנכ״ל חברת נמל חיפה: ״לראשונה אי פעם עגנו בנמל שתי אוניות לייבוא מכוניות זו לצד זו״

לחברה, אשר בסיסה נמצא בסינגפור, יש הזמנות עבור יותר מ-70 אניות חדשות בספר ההזמנות שלה. בראש חברת EPS עומד מזה חמש שנים המנכ״ל סיריל דוקאו שהשיק בשנה שעברה תכנית צמיחה שאפתנית השואפת לגייס 3,000 עובדים עד שנת 2025

עם הודעת חברת הספנות הדנית מארסק על כוונתה לשוב ולהפליג בים האדום אירחנו לפודקאסט של PORT2PORT את דורון פסקין, מומחה לכלכלת האזור, לשיחה מרתקת על החות׳ים מתימן, על הקואליציה הימית שהוקמה ועל הודעת מארסק כי תשוב להפליג בים האדום

על פי נתוני החברה כ-19% מהסחר העולמי במכולות יוסט ויפליג מרחק של 2,500 עד 3,500 מיילים ימיים נוספים, קרי בין 7 ל-14 יום נוספים בתנועה. מציינים כי נרשמה עלייה של 14% בתעריפי ההובלה בין אסיה וצפון אירופה

מחזור ההכנסות בתשעת החודשים הראשונים לשנת 2023 הסתכם בכ-798 מיליון שקל, לעומת כ-919 מיליון שקל - ירידה של 13.1%. פעילות המכולות הסתכמה בטיפול בכ-526 אלף מכולות בהשוואה לכ-672 אלף מכולות בתקופה המקבילה אשתקד - ירידה של 21.7%

ארה״ב נמצאת בימים אלה בדיונים עם בעלות בריתה על מנת ליצור כוח משימה ימי שילווה אניות סוחר דרך הים האדום על רקע ירידה חמורה בביטחון השיט במים מול תימן

נתונים של חברת פרייטוס מראים כי בעוד העלות הממוצעת לשילוח מכולה בין אסיה והים התיכון עלו רק ב-9% עד סוף נובמבר בהשוואה לאוקטובר, התעריפים מכמה נמלים סיניים לישראל טיפסו בין 16% - 36%, מה שמצביע על כך שהמלחמה מוביל לעלויות גבוהות יותר עבור המובילים

מדובר באניות Glovis Star ו- Hermes Leader, אניות גלנוע בדומה לאנייה ״גלקסי לידר״ שנחטפה, שלפי חברת ״אמבריי אינטל״ שינו את נתיביהן ביום ראשון. אחת מהן שינתה את יעדה הסופי ואילו האנייה השנייה המתינה מספר שעות בים סוף ולאחר מכן המשיכה בדרכה