באסיפה השנתית של לשכת הספנות דיבר נשיא הלשכה ד"ר יורם זבה על הצורך של מדינת ישראל להכין תשתיות הולמות בכדי שחברות הספנות הגדולות לא יוותרו על פקידה בנמלי ישראל

תומכת בהקמת שני רצפים בשטח חברות הנמל של אשדוד וחיפה ושניים נוספים שיתחרו בקיימות. ד"ר זבה: "אין לדעתנו שום הגיון בהפעלה פרטית של רציפים חדשים בצידה של הפעלה ממשלתית ברציפים הקיימים. כולם צריכים להיות מופעלים על ידי הפעלה פרטית".

הלשכה פנתה לממונה על ההגבלים העסקיים לאור טענתה שלמרות הרפורמה בנמלי הים לא קיימת תחרות אמיתית בין הנמלים, דבר הפוגע בכלל הציבור, בסחר הישראלי ובסוכני האונייה בפרט

מה משתמשי הנמלים היו רוצים לשפר? כיצד תעריכו את רמת השירות ביחס לשנה שעברה? שאלות אלה ואחרות, יקבלו מענה בחודש הקרוב, באמצעות סקר של לשכת הספנות הישראלית ומכון Market Watch, בשיתוף עם מערכת PORT2PORT. התוצאות ייחשפו בלעדית בועידת PORT2PORT 2013

מנכ"ל א.מ.א ויו"ר ועדת התפעול בלשכת הספנות יורם הופמן: "זה לא יעבור בלי פעולות אלו ואחרות של חברות הספנות". מנגד, בנמל חיפה תוגברה העבודה במהלך סוף השבוע, עם תפוקות גבוהות

צפיפות בנמלי אשדוד וחיפה בגלל תפוקות הנתבים בנמל אשדוד, עם למעלה מ-30 אוניות שמחכות על עוגן. ד"ר יורם זבה: "זה מצב בלתי נסבל. ניכר בעליל שאין מבוגר אחראי, כשהדגש הוא על האחראי"

לשכת הספנות קוראת לחבריה להיערך בהתאם, בכדי לצמצם אפשרות של גרימת נזקים כספיים ותפעוליים לחברות הספנות

הפגנה שקטה של העובדים בטקס הרמת כוסית לכבוד הפסח. הקריאה הכללית יצאה לממשלה, להמשיך ולהשקיע בפיתוח התשתיות בנמלים לנוכח הגדלת הקיבולת של חברות הספנות