האנייה Prism Courage יצאה מנמל פריפורט בחוף הדרומי של מפרץ מקסיקו ב-1 במאי והגיעה לקוריאה לאחר 33 יום תוך שימוש בטכנולוגיית הניווט האוטונומית הנקראת HiNAS

שרת התחבורה הודיעה כי רציפי 7 ו-8 בחיפה ורציף 28 באשדוד יועברו לידי חברות הנמל הפרטיות עד שהתור באניות המטען הכללי יחזור לנורמה. השרה מיכאלי: ״כעת האחריות היא על כל השותפות והשותפים, לא להכשיל את המהלך הזה״. ההסתדרות: הפרה גסה של ההסכמים הקיבוציים בנמלים

שיקו ז׳אנה, מנכ״ל נמל אשדוד, אמר במהלך הטקס: ״סיכמנו את שנת 2021 עם הישגים גבוהים ושברנו שיאים בסקטורים רבים. אנחנו עושים את כל עבודות ההכנה עם ציוד ותשתיות חדשים בשביל להיות ערוכים לתחרות ולנצח בה״

לדברי נשיא איגוד לשכות המסחר: ״מאוד מצער שנכסי מדינה כמו נמלי הים אינם מנוצלים על מנת להוריד את יוקר המחיה בישראל״. אמר את הדברים במסגרת ביקור משלחת בכירה של איגוד לשכות המסחר בנמל המפרץ

מנכ״ל חברת נמל חיפה, הגיב למכתבו של נשיא לשכת הספנות, ד״ר יורם זבה, וכתב בנמל חיפה אין ״רציפים ריקים ללא שימוש״ ואין ״תקלות בציוד נמלי אשר גורמות לעיכובים והפרעות בעבודה סדירה״. ד״ר יורם זבה בתגובה: מנדי יודע היטב שבכל הנוגע למכולות, הוא קיבל ממני תשבחות

ד״ר יורם זבה כותב במכתבו לשרת התחבורה מיכאלי כי ״אנו חושבים שיש לקיים בדחיפות ישיבות משותפות עם נציגי הלקוחות מתוך הנחה שלא כל התורה מתבטאת בדיונים עם מנהלי הנמלים ובביקורים אצלם״. טוען: הקשר החיוני בינינו קיבל מפנה לרעה בהשוואה לעבר

חברי ועדת יקיר העיר חיפה החליטו להעניק לנשיא לשכת המסחר והתעשייה חיפה והצפון את עיטור ״יקיר חיפה״ לשנים 2019 – 2020, כאות הוקרה על פעילותו הענפה ורבת השנים למען העיר ותושביה

נשיא לשכת הספנות הישראלית, נשיא איגוד לשכות המסחר ונשיא התאחדות התעשיינים פנו במכתב לשרת התחבורה מיכאלי, בבקשה כי תוודא את הארכת העסקתם של העובדים הזמניים בנמלי חיפה ואשדוד. טוענים: הגורם העיקרי לעיכובים בנמל – התפוקה הנמוכה