רשות תעלת פנמה (ACP) דחתה את העלאות המחירים המתוכננת בגין שימוש במערכת הזמנות מיוחדת שהיו אמורות להיכנס לתוקף ב-15 באפריל 2021, וזאת לאור החששות בענף

ברבעון הראשון תנועת המטענים בכל הנמלים עמדה על 14.32 מיליון טון לעומת 14.49 מיליון טון בתקופה המקבילה אשתקד. מהנתונים עולה כי בנמל אשדוד נטענים פחות מכולות יצוא כאשר בחיפה המצב הפוך

ד״ר יורם זבה מציע בתכנית הפעולה להקצות שטחי אחסון נוספים, לתגבר את כוח האדם התפעולי באמצעות מיקור חוץ ועובדים מנמל אילת וכן לאפשר לעובדים להירשם למשמרות נוספות ושעות נוספות. כמו מציע לבטל אגרות איחסון ומנגש בתנאים מסוימים

חברות ההובלה הודיעו כבר ביום חמישי כי הן חוזרות לעבודה שגרתית בנמל אשדוד, זאת בעקבות פגישה שנערכה ובעקבותיה הוחלט על תיאום של עבודת מטה משותפת בין הצוותים המקצועיים של הנמל ושל מועצת המובילים

בין הפתרונות המוצעים על ידי פורום לקוחות הנמלים: הארכת משמרות העבודה בנמלים, הארכת הפעילות בסופי שבוע, הקדמת פתיחת הנמלים החדשים, שימוש ברציף חברת החשמל וכדומה. נשיא לשכת הספנות: לראשי הענף לא זכור עומס כה חריג

עובדי נמל אשדוד התכנסו בערב חג הפסח לטקס הרמת כוסית ראשון שהתקיים בנוכחות פיזית מאז פרוץ הקורונה. יו״ר נמל אשדוד, אורנה הוזמן בכור: ״נהיה שישה נמלים על אותו משק, אנחנו צריכים לעשות שינויים ב-DNA שלנו״

מר שיקו ז׳אנה התייחס למכתבו של נשיא לשכת הספנות הישראלית למנכ״ל משרד התחבורה בו קרא להקים ועדה למציאת פתרון מהיר לבעיית כוח האדם בנמל. שיקו ז׳אנה: ״חברת נמל אשדוד שברה שיאים ותשבור גם השנה ועובדה זו מעידה כאלף עדים על המאמץ האדיר והבלתי מתפשר לתת שירות״

נשיא לשכת הספנות מציין במכתבו למנכ״ל משרד התחבורה כי בשל הקושי לפנות מכולות ריקות חברות הספנות מקצצות בכמות היבוא לישראל. טוען כי מצב השירות בנמל אשדוד קשה ומציע להקים ועדה מצומצמת בראשות מנהל רספ״ן לטובת מציאת פתרון מהיר לבעיית כוח האדם