גבי בן הרוש: יש לשדרג את תכנית ההכשרה. אנו פועלים להכנת חוברת להעמסה ופריקה, שש לומדות אינטרנטיות, וכן הכשרה של 40 מרצים חדשים בתחום. מקווים כי החוק המחייב חונכות לנהגי רכב כבד יאושר בקרוב

יו"ר מועצת המובילים והמסיעים השתתף בפאנל שעסק בבטיחות בדרכים ואמר כי משרד התחבורה מתהדר בהתאמה לתקן האירופי למרות ביטול תקנת הבלימה האקטיבית. " שר התחבורה מדבר על הכל אבל לא על תאונות הדרכים"

מנכ"ל מועצת המובילים טוען כי התקנה המחייבת התקנת מערכת התראה "הונחתה באופן שלוקה בחסר". במקביל מבקשים המובילים לסבסוד של המדינה בהתקנת מערכת ההתראה

ייבדקו פרטי רישיון הנהיגה, פסילות רישיון של 3 חודשים ומעלה ב-5 השנים האחרונות, זהות הגורם שפסל את הרישיון ומספר הנקודות. קציני הבטיחות: אישור התקנות הוא בגדר הגשמת חלום

חובות משרד הביטחון לחברות ההובלה עומד על כ-40 מיליון שקל עבור חודש אוגוסט לבדו. מועצת המובילים: אנחנו לא מוכנים לסבול על גבינו חובות כבדים

עד כה קיבלו נהגים שסיימו קורס להובלת חומרים מסוכנים היתר זמני להובלת חומ"ס עד לקבלת היתר קבוע לאחר כחודשיים. משרד התחבורה: הנהגים צריכים להיבדק על ידי אגף הביטחון

אלא שהאיסור ייכנס לתוקף רק כאשר תכנית אזור נקי בחיפה תאושר, דבר שעלול לקחת חודשים. דוד קסטל: רובן המכריע של המשאיות אינן מזהמות. בן הרוש: אדרוש שרכב מזהם לא יישלח לחיפה

העותרים מבקשים להטיל את התקנה רק על רכבים המיוצרים משנת 2016 ואילך וכן סיוע במימון המערכות. בית המשפט אישר את בקשת ההצטרפות