במסגרת הסכם הפשרה כתב סוקניק מכתב התנצלות לבן הרוש וציין "הבנתי כי התכוונת כל העת לפעול לטובת האינטרס של ארגון המובילים"

ויתרה על דרישתה להגדרה "מקצוע מועדף" לטובת "מקצוע נדרש". בנוסף הוחלט כי המתווה לשינוי הבלו על הגז הטבעי לתחבורה יחל שנה לאחר המועד המקורי אשר הוצע בהחלטת הממשלה. בן הרוש: אנחנו יוצאים לדרך חדשה

נהגי המשאיות שהגיעו לנמל חיפה קיבלו בשער הכניסה לנמל דף הסבר בנושא בטיחות בתוך הנמל בתוספת שי צנוע. גבי בן הרוש: יש לעורר מודעות לנושא בכדי למנוע נפגעים

ח"כ יצחק וקנין, אשר מתגורר ביערה שבצפון, יעמוד בראש השדולה. דוד קסטל: קורא לחברי הכנסת הצפוניים להיות הראשונים שיתגייסו לשדולה זו

סגני הנשיא שנבחרו בישיבת ההנהלה הם שמעון בכר ואליאס מח'ול. גזבר הכבוד של הלשכה הוא מיכה מרקוביץ וכחברי נשיאות הלשכה נבחרו עו"ד ליאור דהאן, צבי ויצנר ומירה שוורץ

ההסכם קובע את העלאת שכר הבסיס בענף מעל לשכר המינימום במשק ומגדיל את קצובת האש"ל ואת הפקדות המעסיק לקרן ההשתלמות. אבי אדרי: "צעד משמעותי נוסף בהסדרת זכויות הנהגים בענף ההובלה". גבי בן הרוש: שורה של יוזמות שאינן קשורות ישירות לשכר

יו"ר מועצת המובילים חזר והרתיע על היעדר הכשרה נכונה לנהגי רכב כבד. אמר לקציני הבטיחות: "פוחדים מבעל הבית? תפנו אנונימית למשרד התחבורה. מי שעבריין שלא יישב בינינו"

גבי בן הרוש: יש לשדרג את תכנית ההכשרה. אנו פועלים להכנת חוברת להעמסה ופריקה, שש לומדות אינטרנטיות, וכן הכשרה של 40 מרצים חדשים בתחום. מקווים כי החוק המחייב חונכות לנהגי רכב כבד יאושר בקרוב