יו"ר מועצת המובילים מוחה על קביעתו של המבקר בדו"ח שפורסם על תפקוד העורף כי נמל חיפה לא התפנה בחומרים מסוכנים בשל מחסור במשאיות ובנהגים. טוען: עשינו ימים כלילות על מנת לאפשר שגרת עבודה למשק

במסגרת הפיילוט יורחבו שעות הפעילות במסופים עד לשעה 20:00 בחודשי הקיץ ועד לשעה 18:30 בחודשי החורף. הפיילוט יחל ב-15 ביולי והוא כפוף לאישורה של ועדת סיטרמן

יו"ר המועצה קרא למשטרה להיות גמישה ברישום דוחות שאינן מסוג העבירות שמסכנות את שלום הציבור. לטענתו, על פי השיטה החדשה צוברים הנהגים נקודות על עבירות טכניות שאינן בשליטתו הישירה של הנהג

ועדת הכלכלה החליטה לתמוך בהמשך פיתוח ותפעול הנמל ואף לגבש הצעת חוק ממשלתית. לטענת גבי הרוש שהשתתף בדיון הוועדה יש לגבש מדיניות תפעולית ופיננסית שמבוססת על עידוד הנמל.

שיטת הניקוד החדשה גורמת לפסילת רשיונות ולמחסור חמור בנהגים. התוצאה: השבתת משאיות והפסדים כספיים גם עבור מגזר הספנות בשל השהיית אוניות ברציף. משרד התחבורה בתגובה: מדובר בענף בעייתי בעל תחרות פרועה הפוגעת בבטיחות

נשיא לשכת הספנות היפנה מכתב לאיריס שטרק ובו דרישה כי הנמל יעמיד לטובת המשתמשים ציוד וכוח אדם באופן שיבטיח את הפעלת הנמל במשך 3 משמרות מלאות בכל ימות השבוע ובמלוא הצוותים

במסגרת הפיילוט חברת הנמל לא תאפשר את כניסת האוניה בהתאם לתור התפעולי אם יתברר כי היבואן אינו מסוגל לקבל את המטען או אם אין מספיק משאיות על מנת לפרוק את המטען. בן הרוש: נוריד את מידת האי תיאום בינינו לפחות ב-60%". לשכת הספנות: על כללי התור התפעולי להישמר ב

המשתתפים בסדנה סקרו את הבעיות מהן סבלו בארבעת השבועות האחרונים בהם אירעו עיכובים בעבודת המשקף ושמעו סקירה ממנהל המכס באשדוד