בנמל אשדוד ממתינות מחוץ לנמל 19 אניות צובר מסוגים שונים, 9 אניות מטען כללי עם מטען מתכת, 3 אניות מכולה, 2 אניות מטען כללי ואניית גלנוע אחת. בנמל המפרץ אניית מטען כללי ברציף 8

שרת התחבורה הודיעה כי רציפי 7 ו-8 בחיפה ורציף 28 באשדוד יועברו לידי חברות הנמל הפרטיות עד שהתור באניות המטען הכללי יחזור לנורמה. השרה מיכאלי: ״כעת האחריות היא על כל השותפות והשותפים, לא להכשיל את המהלך הזה״. ההסתדרות: הפרה גסה של ההסכמים הקיבוציים בנמלים

עבודות הפיתוח כוללות בניית רציפים חדשים באורך של 915 מטר, וכוללות גם עבודות העמקה מ-4 ל-8 מטרים, דבר שיאפשר הגעת אניות של עד 40,000 טון. כמו כן, יוארך שובר הגלים ל-1,320 מטרים ויוקמו מתחמים חדשים לטיפול באניות נוספות

הפירוט: כ-30 אניות מחוץ לנמל אשדוד, 19 אניות מחוץ לנמל מספנות, 14 אניות מחוץ לנמלי חיפה, 7 אניות מחוץ לממגורות חיפה

הכנסות חברת נמל אשדוד הסתכמו בשנת 2021 בכ-1.2 מיליארד שקל, עלייה של כ-13.5% בהשוואה לשנת 2020. במטעני התפזורת נרשמה ירידה של כ-5 אחוזים אשר הסתכמו לסך של כ-8.9 מיליון טון בהשוואה לכ-9.4 מיליון טון בשנת 2020. אורנה הוזמן בכור, יו״ר נמל אשדוד: ממשיכים להיער

מספר האניות שפקדו את נמלי קטאר ירד ב-13.6% על בסיס שנתי ל-216 אניות, בהשוואה ל-250 אניות במרץ 2021. בשנה שעברה פקדו את נמלי קטאר 3,100 אניות

נשיא איגוד לשכות המסחר דורש מהשרים כי ישתמשו בסמכותכם ויפעילו את הרציפים הדוממים בנמלי הים כדי להוריד את יוקר המחייה. מדובר ברציפים 7,8 והרציף המערבי בחיפה; והרציפים 25 ו-27 בנמל אשדוד

לפי הנתונים מאז שהכוחות הרוסים החלו לראשונה בפלישה בשבוע שעבר, נתקעו תריסר מכליות למוצרי נפט, מובילת שמן חמניות ו-45 אניות מטען כללי המשמשות להובלת דגנים, עפרות ופחם