הכנסות חברת נמל אשדוד הסתכמו בשנת 2021 בכ-1.2 מיליארד שקל, עלייה של כ-13.5% בהשוואה לשנת 2020. במטעני התפזורת נרשמה ירידה של כ-5 אחוזים אשר הסתכמו לסך של כ-8.9 מיליון טון בהשוואה לכ-9.4 מיליון טון בשנת 2020. אורנה הוזמן בכור, יו״ר נמל אשדוד: ממשיכים להיער

מספר האניות שפקדו את נמלי קטאר ירד ב-13.6% על בסיס שנתי ל-216 אניות, בהשוואה ל-250 אניות במרץ 2021. בשנה שעברה פקדו את נמלי קטאר 3,100 אניות

נשיא איגוד לשכות המסחר דורש מהשרים כי ישתמשו בסמכותכם ויפעילו את הרציפים הדוממים בנמלי הים כדי להוריד את יוקר המחייה. מדובר ברציפים 7,8 והרציף המערבי בחיפה; והרציפים 25 ו-27 בנמל אשדוד

לפי הנתונים מאז שהכוחות הרוסים החלו לראשונה בפלישה בשבוע שעבר, נתקעו תריסר מכליות למוצרי נפט, מובילת שמן חמניות ו-45 אניות מטען כללי המשמשות להובלת דגנים, עפרות ופחם

לדברי נשיא איגוד לשכות המסחר: ״מאוד מצער שנכסי מדינה כמו נמלי הים אינם מנוצלים על מנת להוריד את יוקר המחיה בישראל״. אמר את הדברים במסגרת ביקור משלחת בכירה של איגוד לשכות המסחר בנמל המפרץ

לא ברור עדיין אם נפגעו שתי אניות סוחר או ארבע. בין האניות שנפגעו אניית מטען שנחכרה על ידי חברת CARGILL, אחת מחברות החקלאות הגדולות בעולם ולה תפקיד מרכזי בשרשרת אספקת המזון העולמית

בתום דיון סוער על הפקק בנמלים ביקש ח״כ רון כץ דיווח משרת התחבורה. יוזמי הדיון, ח״כ כלפון וח״כ השכל, היפנו אצבע מאשימה כלפי ההסתדרות ואמרו כי הפקק משליך ישירות על יוקר המחייה. הוועדה קראה לשנות את כתב ההסמכה של מספנות ישראל. אבי אדרי: אין שביתה בנמלים

האנייה SKYSTAR המתינה למעלה משבועיים בתור התפעולי מחוץ לנמלי הים בחיפה ונכנסה לנמל המפרץ לאחר שהושלמה פריקת אניית הברזל ״אנסטסיה״. האנייה ‏SKYSTAR הינה בעלת שני מנופים עצמאיים וביכולתה לבצע פריקה עצמאית ברציף