חברת CMA CGM הזמינה עשר אניות מכולה בנפח של 24,000 TEU כל אחת בשווי כולל של 2.4 מיליארד דולר. אוורגרין ביצעה הזמנות עבור 24 אניות חדשות בנפח של 16,000 TEU כל אחת

רפי רוזליס, מנכ״ל DGF דרום אירופה, על נושא האנרגיה הירוקה והשלכותיה: ״התיקון יהיה מאוד משמעותי, וייגע לכל אורך שרשרת האספקה״. עדני סימקין, יו״ר MSC ישראל: ״בשנתיים הקרובות ייכנסו אניות חדשות עם נפח קיבולת שיגדיל את נפח הצי העולמי ב-30%״

חברת הספנות הדנית הזמינה שש אניות מכולה בנפח של 9,000 TEU שיוכלו לנוע באמצעות מתנול במספנות Yangzijiang בסין. זאת במסגרת יעד החברה להשיג אפס פליטת פחמן כבר בשנת 2040

נמל דמיאטה טיפל במהלך החודש שעבר בסחורות במשקל של 4.66 מיליון טון, לעומת כ-3.5 מיליון טון במהלך אותו חודש 2022. רק במספר אניות המכולה נרשמה ירידה של 15%

חברת הספנות מהונג קונג ביצעה הזמנה לסך של 12 אניות מכולה של 24,188 TEU בשנת 2020. חברת OOCL: סדרה זו של אניות ענק ירוקות וחכמות תספק ל-OOCL את היתרונות של יתרונות גודל, יעילות אנרגטית ובטיחות ניווט לטווח ארוך״

דו״ח CCPI של הבנק העולמי מגלה כי הדירוג של נמלי מפרץ חיפה במדד נמלי המכולות העולמי טיפס 140 מקומות לעומת שנה שעברה. חברת נמל המפרץ SIPG: בתוך שנה בלבד מפתיחתו של נמל המפרץ הוא הביא לקיצור דרמטי במשך השהייה של אניות מכולה במרחב מפרץ חיפה

נתוני הלשכה האמריקאית למפקד האוכלוסין מראים בבירור שתהליך ריקון המלאים אינו מתקדם בקצב משביע רצון והדבר משפיע על תנועת המכולות מאסיה לארה״ב שאינה מתאוששת ורושמת ירידה של 20% לעומת שנה שעברה

אניית המכולות החשמלית נחשבת לפרויקט מפתח של קוסקו ומטרתה לתמוך בקמפיין של ספנות ירוקה ללא פליטות פחמן. האנייה החשמלית תנוע על ידי סוללות ניידות בגודל של מכולה, ושני מנועים בהספק של 900 קילוואט