שר התחבורה הסכים לדרישת עובדי חברת נמל אשדוד להישאר חברה ממשלתית למשך 5 השנים הקרובות לפחות. בנוסף הסכים השר כץ להשאיר את מחלקת הים של הנמל באשדוד והורה על הקמת מחלקת ים חדשה בחנ״י. החלטת השר מעוררת תסיסה בקרב הוועדים בנמל חיפה: ״רוצים להישאר נמל ממשלתי״

נקסטקום תתכנן ותקים למעלה מ-100 אתרי תקשורת עבור מוטורולה בגין מכרז של רכבת ישראל בהיקף כולל משוער של 21 מיליון שקל. על פי הערכת החברה הפרויקט יושלם תוך 4-5 שנים

החשב הכללי אישר לחברות ביטוח בינלאומיות לספק ערבויות למכרזים ממשלתיים. רוני חזקיהו: הדבר יאפשר הוזלת הערבויות עבור הספקים, ויחשוף את המשק לגופים פיננסיים בינלאומיים

גם ועדי העובדים וההסתדרות מברכים על ההסכם שנחתם הבוקר בנמל חיפה, אשר עפ״י יו״ר ההסתדרות יביא את נמל חיפה לחוף מבטחים גם בעולם תחרותי

משרדי האוצר, התחבורה, חברת נמל חיפה וההסתדרות הגיעו להסכם עקרונות המאפשר את המשך קידום הרפורמה בנמלים במפרץ חיפה. הצדדים הגדירו את ההסכם כ״היסטורי״

משרד הכלכלה והתעשייה, המשרד להגנת הסביבה ומשרד האוצר פרסמו את המכרז המיועד לסייע לתעשייה לשפר את כושר התחרות בעולם, לצד שמירה על ערכים סביבתיים. השר אלי כהן: מרכיב בתכנית רחבה יותר שמטרתה למצות את הפוטנציאל של הכנסת רובוטיקה ושיטות ייצור מתקדמות

מערכת האיתות והבקרה מסוג ETCS Level 2 תותקן בכל הציוד הנייד הקיים של צי רכבת ישראל, המורכב מ-192 רכבות, עם אופציה ל-34 רכבות נוספות הכוללות בין היתר, גם כלים רכבתיים נוספים. תכנון הפרויקט צפוי להתחיל בינואר 2019 והתקנתו תימשך כ-40 חודשים

בין ההסכמות: הפיכת התקן האירופאי לפיגומים למחייב, הטמעת החובה לשימוש ברשתות מגן בעת עבודה בגובה, הגדלה משמעותית של תקני המפקחים במינהל הבטיחות בעבודה, הסדרת תחום המנופים, הכנסת מפרט בטיחות למכרזי החשב הכללי ועוד