יו"ר מועצת המובילים והמסיעים: הרפורמה בנמלים נכשלה
27.04.06
יו"ר מועצת המובילים והמסיעים: הרפורמה בנמלים נכשלה
גבי בן הרוש אמר כי הישגי הרפורמה הם "דלים ומאכזבים" והוסיף כי חברות ההובלה מפסידות מאות אלפי שקלים ביום בגלל שעות המתנה ארוכות בנמלים
כלי הרכב מעל 3.5 טון המיובאים לישראל יחוייבו לעמוד בתקני זיהום אוויר מחמירים
27.04.06
כלי הרכב מעל 3.5 טון המיובאים לישראל יחוייבו לעמוד בתקני זיהום אוויר מחמירים
החל מ- 1 באוקטובר, יחוייבו כלי רכב מסוג דיזל לעמוד בתקני זיהום האוויר של יורו 4. כלי רכב אשר ייעודם הסופי מחייב שינוי מבנה או התקנות שונות יחויב לעמוד בתקנים המחמירים החל מ-1 באפריל 2007
הוכפלו מספר הטיסות הסדירות לקריית שמונה וראש פינה
26.04.06
הוכפלו מספר הטיסות הסדירות לקריית שמונה וראש פינה
חברת "טמיר" מפעילה כיום 10 טיסות יומיות משדה דב ומשתמשת במטוסי ג'ט סטרים בני 19 מושבים
הרפורמה בנמלים: חלפה שנה - מה השתנה?
26.04.06
הרפורמה בנמלים: חלפה שנה - מה השתנה?
המרכז הישראלי לניהול קיים הבוקר כנס בנושא הרפורמה בנמלים, שנה מאז כניסתה לתוקף. המארגנים ביקשו לברר מה היו השפעותיה על המשק, האם המודל של ניהול עסקי בחסות ממשלתית הצליח, האם ישנה תחרות אמיתית, מהי רמת השירות ללקוח, מהן המגמות לעתיד ושורת נושאים נוספים
משרד התחבורה פרסם מכרז להקמת מכוני רישוי חדשים לרכב
24.04.06
משרד התחבורה פרסם מכרז להקמת מכוני רישוי חדשים לרכב
מכוני הרישוי החדשים יוקמו בירושלים, תל אביב, יבנה וקלנסוואה ויכללו מסלולי רישוי נפרדים. מכוני רישוי נוספים נמצאים כיום בשלבי הקמה
מועצת המובילים: שר התחבורה החדש יצטרך לייקר את  מחירי ההובלה  וההסעה
23.04.06
מועצת המובילים: שר התחבורה החדש יצטרך לייקר את מחירי ההובלה וההסעה
במועצת המובילים טוענים שבתקופה שבין ה-1 בינואר 2006 ועד ה-1 באפריל 2006 התייקרו תשומת ההפעלה של משאית-אוטובוס בכ- 4%. בחישוב שנתי הם מעריכים את התייקרות בכ-20%
ממחשבים את הסחר הימי
17.04.06
ממחשבים את הסחר הימי
הפרויקט לקידום תהליכי סחר ממוחשבים בקהילת הים עולה שלב. יפעל מעתה במסגרת מנהלת משותפת לרשות המסים ורשות הספנות והנמלים. חברת נמלי ישראל משקיעה בפרויקט כ- 2 מיליון דולר
לאישור ועדת הכלכלה: יום העבודה לנהגים יוארך ל-14 שעות
16.04.06
לאישור ועדת הכלכלה: יום העבודה לנהגים יוארך ל-14 שעות
יום עבודה של נהג משאית ושל נהג אוטובוס יורחב ל- 14 שעות. כך החליטה ועדת מומחים המצויים בתנאי העבודה של נהגים מקצועיים בהם מומחים לשינה. לא תהייה פגיעה באיכות הבטיחות. ההחלטה מחוייבת אישור של ועדת הכלכלה