24.07.05
אל על ואוסטריאן איירליינס יוכלו להוסיף שתי טיסות שבועיות
ישראל ואוסטריה חתמו על הסכם תעופה, המאפשר לחברות התעופה של שתי המדינות, אל על ואוסטריאן איירליינס, להפעיל מעונת הקיץ הבאה (2006) 9 טיסות במקום 7 כיום, בקו תל אביב – וינה
24.07.05
שרי האוצר והתחבורה חתמו היום על הסכם הזיכיון להקמת פרויקט "מנהרות הכרמל"
מנהרות הכרמל הינו מיזם המיועד לתת פתרון תחבורתי לנהגים החוצים את חיפה מדרום לצפון, או להיפך. מטרת המיזם היא לחסוך את הנסיעה בתוך אזור עירוני צפוף ובכך לקצר את הדרך לחוצים דרך חיפה, ולהקטין את העומס על כבישי העיר
21.07.05
שפר ופלדה: דרישה מהאוצר להעביר 18 מליון שקלים נוספים להחזר נזקי השביתה
להערכת איגוד המשתמשים, 100 מליון השקלים שהקציב האוצר לא יספיקו וידרש סך כולל של 120 מליון ₪ החזר תשלום בגין נזקי השביתה האחרונה בנמלים. הוחלט לפנות לאוצר בדרישה להעביר 18 מליון השקלים שלא הועברו בגין נזקים מהשביתה באוקטובר 2003
20.07.05
עפ"י החלטת בית הדין האזורי לעבודה: מרדכי חבר יתמנה למנהל מעגן הדיג קישון
בית הדין האזורי לעבודה הכריע אתמול בשאלת כשרות מינויו של מרדכי חבר לתפקיד מנהל מעגן הדיג קישון, וקבע כי אין שום סיבה מוצדקת לעכב את המינוי
18.07.05
דוח שיינין אושר בממשלה ללא התנגדות
התכנית הלאומית הרב שנתית למלחמה בתאונות הדרכים אשר הוגשה לממשלה ע"י שר התחבורה מאיר שטרית אושרה ללא התנגדות. 18 שרים הצביעו בעדה ושניים נמנעו
18.07.05
פורום ארגונים קורא לשר התחבורה לטפל מיידית בדרכי הגישה הגרועות לנמל חיפה
לטענת הפורום, התשתיות הקיימות כיום בנמל חיפה אינו מספקות את הצרכים הקיימים, וודאי שלא יענו על כל הדרישות עם פיתוח נמל הכרמל בעתיד. "המצב הולך ומחמיר משנה לשנה, שכן כמות המכולות המשונעות דרך נמל חיפה נמצאת בעלייה ופיתוח נמל הכרמל מצופה ליצור גידול נוסף"
18.07.05
הקרב על מעגן הדיג בקישון: מנהל המעגן שמסיים תפקיד מבקש למנוע את העסקתו של מנהל המעגן הנוכחי
מנהל מעגן הקישון עד לאחרונה, יגאל שץ, הגיש בימים אלה בקשה לצו מניעה בבית הדין האזורי לעבודה בחיפה, כנגד מינויו של מרדכי חבר, סגנו לשעבר, שמונה לתפקיד לאחר סיום תפקידו של שץ במעגן הדיג
17.07.05
ברוש קורא לרוה"מ לקבוע מדיניות תעופה תחרותית חדשה
ברוש מציין במכתב לראש הממשלה כי הגדלת היצע הטיסות ועידוד תחרות יוזילו בהכרח את מחירי הטסת מטענים בדרך האוויר. לדבריו, המדיניות הנוכחית אף מגבילה את תנועת אנשי העסקים לארץ ומונעת בחירתה של ישראל כיעד לכינוסים זרים פוטנציאלים
ידיעות נוספות במדור משרד התחבורה
>המשתמשים דורשים רביזיה בנושא המיסוי על סחורות בנמלים/17.07.05
>שר התחבורה יוזם דיון ציבורי בנושא גובה המהירות המומלץ בכבישים/14.07.05
>חברת נמל אשדוד השיקה את ה"פורום העסקי של קהילת הים"/14.07.05
>אושרה לקריאה ראשונה הצעת החוק של ח”כ אמנון כהן המחייבת כתיב אחיד בשלטי דרכים/13.07.05
>מהחודש הבא יחודש הפיקוח על מחירי טיסות סדירות מאירופה לישראל/13.07.05
>נחתם הסכם זכיון לסלילת כביש 431/12.07.05
>רשות שדות התעופה מנציחה את זכרו של אילן רמון/10.07.05
>לין לשטרית: התנהלות מונופול אגד עלולה לחסל את ענף ההיסעים/10.07.05
>ישראל וספרד חתמו על הסכם תעופה המאפשר להגדיל את מספר טיסות הנוסעים/10.07.05
>השר שטרית למועצת רש"ת: אם לא תשתנה התנהגות העובדים- הרשות עשויה להפוך לחברה ממשלתית/07.07.05