על רקע מערכת בחירות טעונה ויצרית לראשות ועד טרנספורט ביקש הבוקר מזכיר הועד דודו פרץ להתפטר מהועד לאור מה שמוגדר על ידי מקורביו כמסע מכוון של הכפשות והשמצות. מנגד, ראשי ההסתדרות צחי טבקמן וברוך זלץ דחו את בקשת פרץ על הסף

גדעון סיטרמן, מנכ"ל משרד התחבורה, נכנס לתפקידו חודש לפני פרוץ מלחמת לבנון השניה ואם להסתמך על דבריו אמש בכנס, היא הדליקה לא מעט נורות אדומות לגבי התנהלות המערכת התחבורתית במדינת ישראל במהלך שבועות הלחימה בצפון

בכנס אשר עסק בהובלה הימית בזמן מלחמת לבנון השנייה ובהפקת לקחים מאירועי המלחמה נשאו דברים בכירי קהילת הספנות הימית אשר קראו לבניית תוכניות חירום מסודרות. את תשומת הלב משך אברהם נתן, חבר ועדת הבדיקה להפקת לקחים: "הכשלים הרבה יותר חמורים מכפי שהוצג"

אילן שחר מוחה על כוונת אל על מטענים להעלות את היטל הביטחון ועל הכוונה לחשב את ההיטל על פי המשקל בפועל ולא כפי שהיה נהוג עד היום. אל על מטענים בתגובה: הבדיקה הביטחונית נעשית עבור כל משקל החבילה

ברון ליאו דלווייד, אורח חברת נמלי ישראל, מבקר היום בנמל חיפה. נמל אנטוורפן מדורג כנמל השני באירופה בהיקף שינוע המטענים עם כ-160 מיליון טון מטען בשנה

רכבת ישראל בחרה בארבע מתמודדות לביצוע פיילוט למערכות לגילוי וזיהוי באמצעים ויזואליים במפגשי מסילה דרך. המערכת תהיה בעלת יכולת למיפוי ויזואלי של המפגש וזיהוי של מפגעים ומכשולים וכן העברת שידור והתרעה לתאי הניהוג ברכבות ולפיקוד מרכזי ברכבת

אוריאל לין מציע לשנות את שיטת החיוב מחיוב לפי ערך הטובין לחיוב לפי נפח ומשקל. טוען כי מטרת ההצעה לגבש שיטת חיוב שתחסל את האפליה המובנית שבין היצוא ליבוא

ועדת הבדיקה שהוקמה בעקבות ישיבת דירקטוריון מיוחדת שהתקיימה במשרד התחבורה בחנה את הליכי הרכש וההצטיידות בנמל חיפה בעקבות מכתב אנונימי וקבעה כי לא נמצא ממש בטענה שבתלונה האנונימית. מנכ"ל חברת נמל חיפה: "לא היה לי ספק כי ועדת הבדיקה תוכיח את ניקיון כפינו"