עפ"י סיכום שאליו הגיעו אתמול משרדי התחבורה, האוצר והתיירות בנושא "שמים פתוחים", יקבל לידיו שר התחבורה שטרית, בטרם יחליט בבקשות הנוגעות לרשיונות טיסה, חוות דעת של ועדה מקצועית, כאשר ההחלטה הסופית תהא שמורה בידיו.

שר התחבורה מאיר שטרית יתנגד בכל תוקף לשינוי המוצע בחוק ההסדרים ביחס לסמכויותיו בקביעת טיסות בינ"ל לישראל (הדיון בנושא השמים הפתוחים);הארגונים הכלכליים קוראים להקים ועדת שרים מיוחדת שתדון בהנהגת מדיניות תעופה תחרותית ותשנה המצב הבלתי נסבל

לטענת רומנו, ההחלטה מובאת לממשלה תוך הפרת הבטחת ראשי משרד האוצר לאל על שלא להביא לממשלה החלטה העלולה לשנות את מדיניות התעופה של ישראל לפני שתינתן לאל על הזדמנות להציג נתונים ועובדות

בעתירה שהגישה היום לבג"צ מבקשת התנועה מבית-המשפט שיוציא צו על תנאי לשר התחבורה, ח"כ מאיר שטרית, הדורש ממנו להסביר מדוע לא יפעל למינוי ועדת בירור לחקירת תאונת הרכבת הקטלנית שאירעה ביום 21.6.2005, בה נהרגו שמונה אנשים ונפצעו כ-230 אנשים נוספים, שחבריה לא יה

החל מ – 1 בינואר 2006, כל נהג בישראל יחוייב להחזיק אפוד זוהר בתא הנהג של הרכב. בכל מקרה של עצירת הרכב, בדרך בינעירונית, לצורך תיקון תקלה או קריאה לעזרה, יחויב הנהג ללבוש את האפוד.

השר שטרית הודיע, כאמור, על מינויו של אבי נאור כיו"ר הרשות שתחל בעבודתה ב- 1/1/06 וציין כי מר נאור מביא איתו לתפקיד יכולת ניהול מרשימה ומחוייבות בלתי ניתנת לספק למאבק בתאונות הדרכים. שטרית הודיע כי נאור יכהן בתפקידו בשכר של שקל אחד בלבד אשר אותו ישלם השר מ

בטקס חגיגי בהשתתפות ראש הממשלה מסרה חברת נמלי ישראל את המסוף החדש לחברת נמל אשדוד; איריס שטרק: חנוכתו של 'נמל איתן' היא בשורה למשק הישראלי; תיכון ורון: נמל איתן ישפר את כושר התחרות של נמלי ישראל ויציב אותם בשורה הראשונה של הנמלים באזור

איגוד קציני בטיחות בתעבורה תובע להעביר 50 מליון ש"ח מתוכנית ועדת שיינין להכשרת נהגים ומנהלים של חברות המעסיקות קציני בטיחות בתעבורה. יעקב רוזנטל, יו"ר האיגוד אומר כי ללא השקעה ניכרת בגורם האנושי, לא יקטן מספר ההרוגים בתאונות דרכים ולו באדם אחד