בעתירה שהגישה היום לבג"צ מבקשת התנועה מבית-המשפט שיוציא צו על תנאי לשר התחבורה, ח"כ מאיר שטרית, הדורש ממנו להסביר מדוע לא יפעל למינוי ועדת בירור לחקירת תאונת הרכבת הקטלנית שאירעה ביום 21.6.2005, בה נהרגו שמונה אנשים ונפצעו כ-230 אנשים נוספים, שחבריה לא יה

החל מ – 1 בינואר 2006, כל נהג בישראל יחוייב להחזיק אפוד זוהר בתא הנהג של הרכב. בכל מקרה של עצירת הרכב, בדרך בינעירונית, לצורך תיקון תקלה או קריאה לעזרה, יחויב הנהג ללבוש את האפוד.

השר שטרית הודיע, כאמור, על מינויו של אבי נאור כיו"ר הרשות שתחל בעבודתה ב- 1/1/06 וציין כי מר נאור מביא איתו לתפקיד יכולת ניהול מרשימה ומחוייבות בלתי ניתנת לספק למאבק בתאונות הדרכים. שטרית הודיע כי נאור יכהן בתפקידו בשכר של שקל אחד בלבד אשר אותו ישלם השר מ

בטקס חגיגי בהשתתפות ראש הממשלה מסרה חברת נמלי ישראל את המסוף החדש לחברת נמל אשדוד; איריס שטרק: חנוכתו של 'נמל איתן' היא בשורה למשק הישראלי; תיכון ורון: נמל איתן ישפר את כושר התחרות של נמלי ישראל ויציב אותם בשורה הראשונה של הנמלים באזור

איגוד קציני בטיחות בתעבורה תובע להעביר 50 מליון ש"ח מתוכנית ועדת שיינין להכשרת נהגים ומנהלים של חברות המעסיקות קציני בטיחות בתעבורה. יעקב רוזנטל, יו"ר האיגוד אומר כי ללא השקעה ניכרת בגורם האנושי, לא יקטן מספר ההרוגים בתאונות דרכים ולו באדם אחד

מדובר ביבוא מכשירי קשר סלולריים עבור מירס תחת סיווג המעניק פטור מלא ממס קניה; מוטורולה בתגובה: משרד התקשורת מגדיר את מכשירי מירס כמכשירי קשר. מוטורולה פנתה ב- 2004 לבית המשפט בבקשה שיבטל דרישת המכס לשינוי הסיווג של מכשירי מירס ובמקביל משלמת, תחת מחאה, מיס

נתיבי איילון (כביש מס' 20) יוארכו צפונה עד אחרי נתניה, סמוך למושב אביחיל, כך החליט אתמול מנכ"ל משרד התחבורה, סלמן בן ציון. היקף הפרוייקט נאמד בכ- 1.6 מיליארד שקל

באירוע שיתקיים ב- 2 אוגוסט יוסב שמו של פרוייקט היובל ל"נמל איתן" ע"ש רא"ל רפאל איתן ז"ל; איריס שטרק: פתיחת נמל איתן היא 'גולת הכותרת' של הרפורמה בנמלים; שוקי סגיס: חברות ספנות ענק מגלות ענין בנמל איתן ומתכוונות להרחיב את הפעילות