אדרי, שהיה בין מייסדי האיגוד עומד בראשו מאז שנת 2008, והיה שותף מוביל להתאגדויות, הסכמים קיבוציים פורצי דרך ורפורמות משמעותיות בענף, בהן גם הרפורמה בנמלי הים. בר-דוד: ״אבי הוא איש איגוד מקצועי מהשורה הראשונה ושותף להישגים משמעותיים״

ביום שישי ה-11.11.22 ומוצאי שבת 12.11.22 בשל עבודות שדרוג ופיתוח המסילה בתל אביב והרצליה. תנועת הרכבות תחזור לסדרה ביום ראשון 13.11.22 עם חידוש השירות

מדובר בסלילה של שני נתיבים חדשים, בנוסף לנתיבי התנועה לרכב הפרטי, שיתנו מענה לנוסעי התחבורה הציבורית, ויקצרו את זמן הנסיעה במקטעים אלה לכל משתמשי הדרך. עלות סלילת הנת״צים עמדה על יותר מ-220 מיליון שקל

חברה משותפת לשתי המדינות תניח את התשתית ואת מפת הדרכים לפרויקט הרכבת המהירה שיקשר בין שתי המדינות. עלות הקמת המסילה שתהיה באורך של 1,200 קילומטר נאמדת בכ-3 מיליארד דולר

נפתחה לתנועת רכבים הפרדה מפלסית חדשה בסמוך למושב הבונים, המפרידה לחלוטין בין מסילת הרכבת לכביש החוצה אותה. רכבת ישראל: ממשיכים בתכנית האסטרטגית לביטול מפגשי כביש מסילה לטובת הגברת הבטיחות

שר התחבורה האמריקאי, פיט בוטייג׳ג הגיע בשבוע שעבר לנמל לוס אנג׳לס ונפגש עם נבחרי ציבור ומנהיגים בתעשייה על מנת לחגוג את הענקת מענק תשתית RAISE פדרלי בסך 20 מיליון דולר עבור פרויקט הפרדה קריטי בדרגת כביש-רכבת בנמל

רכבת ישראל תתגבר את תנועת הרכבות בערב ראש השנה ותפעיל רכבות בקווים המבוצעים בהם עבודות חשמול

הכביש יאפשר כניסה חדשה לירושלים ויחבר את כביש 1 מאזור מוצא לאזור התעשייה גבעת שאול ולרחוב בייט בירושלים, סמוך למחלף גבעת מרדכי בשדרות מנחם בגין. אורך הכביש הוא כ-6 ק״מ, והוא כולל 4 מנהרות, 7 גשרים ו-3 מחלפים ועלות הקמתו כ-1 מיליארד שקל