שינויים בתנועת הרכבות באיזור ת״א, הרצליה ונתניה
31.10.22
שינויים בתנועת הרכבות באיזור ת״א, הרצליה ונתניה
ביום שישי ה-11.11.22 ומוצאי שבת 12.11.22 בשל עבודות שדרוג ופיתוח המסילה בתל אביב והרצליה. תנועת הרכבות תחזור לסדרה ביום ראשון 13.11.22 עם חידוש השירות
נתיבי תחבורה ציבורית בכבישים 471 ו-444
30.10.22
נתיבי תחבורה ציבורית בכבישים 471 ו-444
מדובר בסלילה של שני נתיבים חדשים, בנוסף לנתיבי התנועה לרכב הפרטי, שיתנו מענה לנוסעי התחבורה הציבורית, ויקצרו את זמן הנסיעה במקטעים אלה לכל משתמשי הדרך. עלות סלילת הנת״צים עמדה על יותר מ-220 מיליון שקל
מעמד החתימה על ההסכם
02.10.22
הסכם להקמת מסילת ברזל משותפת לעומאן ולאמירויות
חברה משותפת לשתי המדינות תניח את התשתית ואת מפת הדרכים לפרויקט הרכבת המהירה שיקשר בין שתי המדינות. עלות הקמת המסילה שתהיה באורך של 1,200 קילומטר נאמדת בכ-3 מיליארד דולר
הפרדה מפלסית של רכבת ישראל. לטובת הבטיחות
18.09.22
רכבת ישראל: בוטל מפגש כביש מסילה בסמוך למושב הבונים
נפתחה לתנועת רכבים הפרדה מפלסית חדשה בסמוך למושב הבונים, המפרידה לחלוטין בין מסילת הרכבת לכביש החוצה אותה. רכבת ישראל: ממשיכים בתכנית האסטרטגית לביטול מפגשי כביש מסילה לטובת הגברת הבטיחות
שר התחבורה האמריקאי, פיט בוטייג׳ג. מבקר בנמל לוס אנג׳לס
14.09.22
שר התחבורה האמריקאי בנמל לוס אנגל׳ס: מענק של 20 מיליון דולר
שר התחבורה האמריקאי, פיט בוטייג׳ג הגיע בשבוע שעבר לנמל לוס אנג׳לס ונפגש עם נבחרי ציבור ומנהיגים בתעשייה על מנת לחגוג את הענקת מענק תשתית RAISE פדרלי בסך 20 מיליון דולר עבור פרויקט הפרדה קריטי בדרגת כביש-רכבת בנמל
רכבת ישראל: תגבור תנועת הרכבות בערב ראש השנה
13.09.22
רכבת ישראל: תגבור תנועת הרכבות בערב ראש השנה
רכבת ישראל תתגבר את תנועת הרכבות בערב ראש השנה ותפעיל רכבות בקווים המבוצעים בהם עבודות חשמול
חנוכת כביש 16. צילום: נתיבי ישראל
31.08.22
ירושלים: כביש 16 נפתח היום לתנועה
הכביש יאפשר כניסה חדשה לירושלים ויחבר את כביש 1 מאזור מוצא לאזור התעשייה גבעת שאול ולרחוב בייט בירושלים, סמוך למחלף גבעת מרדכי בשדרות מנחם בגין. אורך הכביש הוא כ-6 ק״מ, והוא כולל 4 מנהרות, 7 גשרים ו-3 מחלפים ועלות הקמתו כ-1 מיליארד שקל
הדמייה של המרלו״ג הירוק של מארסק בטאולוב. תחנות מימן ייבנו בסמוך
30.08.22
קבוצת מארסק תפעיל מרלו״ג ירוק ראשון מסוגו בדנמרק
המחסן הלוגיסטי הירוק ייבנה בסטנדרטים שאפתניים עם אפס פליטות ישירות מפעילות, בהתאם ליעד של מארסק להגיע לאפס פליטות פחמן עד שנת 2040. למתקן בגודל 40,000 מ״ר יש אופציה ל-40,000 מ״ר נוספים, והוא מתוכנן להתחיל לפעול בשנת 2024