בתום דיון סוער בוועדת הכלכלה על צמצום זמני הממתנה בנמלים ובעיות שינוע המטענים שב ודרש היו״ר ביטן ממשרדי האוצר והתחבורה פתרונות ואמר: ״יוקר המחייה בישראל ירד ולא יעזור לאף אחד״. גבי בן הרוש: תקנת שעות העבודה היא הסיבה האמיתית למחסור בנהגי משאיות

רכבת ישראל מרחיבה את הפיילוט המבוצע עם חברת Rail Vision המפתחת מערכות התרעה אלקטרו אופטיות המבוססות בינה מלאכותית למפגעים מסוכנים ובכך הופכת למובילה עולמית בתחום הבטיחות והחדשנות הרכבתית

חברת ״עומאן ואתיחאד רייל״ תהיה היזמית והמפעילה של רשת הרכבות המקשרת בין שתי המדינות. אורך המסילה יגיע ל-303 ק״מ והרכבת המתוכננת תגיע למהירות של 200 קמ״ש

כ-1,090 מפעלים ועסקים בישראל נהנו מפעילות רכש הגומלין - כ-589 מהם חברות קטנות ובינוניות. התחייבויות חדשות בהיקף כולל של 1.4 מיליארד בשנת 2022 - הרכש הביטחוני בהן היווה כ-88% מסך המחויבויות

קבוצת גרימלדי מחזיקה כעת בשטח של למעלה מ-200,000 מ״ר ובזיכיון של עשרים שנה בתוך הנמל ההולנדי. גרימלדי: ״שואפים להפיק את המירב מהמיקום האסטרטגי ולהפוך את נמל אמסטרדם לשער ליבוא של כלי רכב חדשים, כמו גם להפצתם בצפון אירופה

ההסתדרות, ועד עובדי רכבת ישראל, וההנהלה חתמו היום הסכם חדש לעובדי הרכבת שבמרכזו תוספת שכר רוחבית לכ-3,700 העובדים והעובדות, קידום פרויקט החשמול, מנגנון לביטחון תעסוקתי עד 2039 והסדרה של שורת נושאים נוספים

כחלק מעידוד המעבר מהרכב הפרטי לתחבורה ציבורית, ובפרט לרכבת, חילקו הבוקר משרד התחבורה ורכבת ישראל כ-3,000 זוגות של גרביים יבשות לנוסעים, על מנת שיתחילו את יומם בצורה חמה ויבשה

במהלך הדיון מיוחד בנושא התחרות בנמלי ישראל שנערך בוועדת הכלכלה טענו נציגי נמל אשדוד כי עבודת הפריקה בנמל יעילה ואין עיכוב בפריקת המטענים, אולם היבואנים שנכחו בדיון טענו אחרת. יו״ר ועדת הכלכלה: ״צריך לפעול ולסייע להורדת יוקר המחייה״