
15.10.18
חברת CMA CGM קיבלה לידיה אניית מכולה בנפח 20,600 TEU
האנייה CMA CGM Louis Bleriot הינה השלישית והאחרונה מתוך סדרה של שלוש אניות מכולה בגודל זה. חברת הספנות הצרפתית הזמינה לאחרונה 9 אניות בנפח 22,000 TEU המונעות בגז טבעי

14.10.18
ההסתדרות תשבית את נמלי הים כחלק מסכסוך העבודה בנושא בטיחות בעבודה
בשבוע שעבר אישרה ההסתדרות סכסוך עבודה כללי במשק ודורשת כעת מהממשלה ומהמעסיקים הסכם שיבטיח את זכות העובדים לעבודה בטוחה. ברשימת מקומות העבודה הצפויים לשבות: חנ״י, נמלי חיפה, אשדוד ואילת ונמל מספנות ישראל. אם לא יושג הסכם ההסתדרות תשבית את המשק רק בנובמבר

08.10.18
רספ״ן: עלייה של 9.5% בתנועת המכולות הנמלים באוגוסט
בתנועת המטענים לפי משקל נרשמה דווקא ירידה של 2.8% בתנועת המטענים בנמלים באוגוסט עם שינוע של 4.91 מיליון טון מטענים באוגוסט. נרשמה ירידה בולטת של 24.4% במספר כלי הרכב שנפרקו באוגוסט עם יבוא של 18,201 כלי רכב

13.09.18
האפאג לויד השיקה אנייה בנמל רוטרדם
שם האנייה החדשה הוא Al Jmeliyah והיא נבנתה בשנת 2016 על ידי מספנות יונדאי בדרום קוריאה עבור חברת הספנות הערבית UASC. האנייה הינה באורך של 385.5 מטר וברוחב של 51 מטר ומסוגלת להפליג בעזרת גז טבעי

12.09.18
סימנט בתגובה להפגנת עובדי מפעל המלט הרטוב: שימוש ציני בעובדים
עובדי מפעל המלט הר-טוב הפגינו הבוקר וביקשו להטיל היטל היצף על יבוא מלט לישראל בעקבות המלצתו של הממונה על היטלי סחר במשרד הכלכלה והתעשייה. סימנט: תמנון המלט נשר מוליך שולל את גורמי הממשלה והרגולטורים השונים

05.09.18
רספ״ן: עלייה של 14.4% בתנועת המכולות בנמלים ביולי
נמל חיפה שינע 136 אלף TEU לעומת 109 אלף TEU- עלייה של 24.7%, בעוד נמל אשדוד שינע ביולי האחרון 142 אלף TEU לעומת 133 אלף TEU עלייה של 6.7% בפעילות המכולות. נמל מספנות רשם עלייה של כ-60% בתנועת המטענים לעומת יולי אשתקד

16.08.18
יארה: מספנת VARD נבחרה לבנות את אניית המכולות האוטונומית הראשונה בעולם
האנייה Yara Birkeland, תיבנה בעלות של 29.6 מיליון דולר ותימסר לחברת יארה בשנת 2020 לטובת שינוע סחורות ממפעל החברה לנמלי נורבגיה. על פי התכנון האנייה תפעל באופן אוטונומי לחלוטין החל משנת 2022

16.08.18
משרד הכלכלה: המלצה להטיל היטל היצף על יבוא מלט מטורקיה ומיוון
לדברי דני טל, הממונה על היטלי סחר במשרד הכלכלה, היטל בגובה 4 עד 12 דולר לטון יאפשר ליבואנים הקיימים להמשיך ולפעול בתנאי סחר הוגנים ותחרותיים אל מול היצרנים המקומיים. חברת סימנט בתגובה: ההחלטה תעלה לציבור בישראל למעלה ממיליארד וחצי שקל מדי שנה
ידיעות נוספות במדור תעשיות מספנות ישראל
>רספ״ן: נמל חיפה רשם צמיחה של 4.1% בנפח המטענים בחציון /31.07.18
>השר כץ: מגבלת 5% של מספנות ישראל תישאר על כנה/23.07.18
>חברת HMM קיבלה שתי אניות מכולה בנפח 11,000 TEU/09.07.18
>נמל מספנות ישראל: ״מהווים אלטרנטיבה״/05.07.18
>מספנה סינית סיפקה לקוסקו אניית ענק בנפח 20,000 TEU/04.06.18
>צביקה שכטרמן, מנכ״ל מספנות ישראל: ״אנחנו מחולל התחרות הבלעדי״/29.05.18
>זלץ בכנס הגרעינים: ״הסחבת במו״מ פוגעת בעובדים ובלקוחות״/29.05.18
>נמלי ישראל: עלייה של 5.6% בתנועת המטענים באפריל /27.05.18
>חברת נמל חיפה מכרה את הגוררת אדווה/22.05.18
>שלומי פוגל לשרים כץ, כחלון וכהן: אפשרו לנמל מספנות לשנע סחורות בהיקף גדול מ-5% בזמן השביתה, ובכלל/10.05.18