החלק המרכזי של האנייה הופרד מהחלק הקדמי שעלה באש וכעת אניית גרירה משנעת אותו אל עבר מספנות יונדאי בדרום קוריאה לשם בנייה ושיפוץ מאסיבי. מארסק: צופים כי האנייה תשוב לשירות במחצית השנייה של השנה

זאת במטרה לחזק את יחסי הגומלין בין שני הנמלים למען שיפור תנועת המטענים. במסגרת ההסכם יוחלפו גם שיטות עבודה מומלצות וידע ניהולי בייחוד בתחומי טכנולוגיית המידע

במהלך השנה שונעו בנמלי חיפה ואשדוד 2.94 מיליון TEU לעומת 2.87 מיליון TEU במהלך 2017. תנועת המטענים רשמה עלייה של 1.3% והסתכמה בכ-58.7 מיליון טון. בנמלי ישראל נפרקו כ-292 אלף כלי רכב – ירידה של 5.5% לעומת 2017

למרות שהעסקה טרם הוכרזה כסופית נראה כי נתח השליטה במספנות Daewoo יימכר למספנות יונדאי - שתיהן מספנות בדרום קוריאה, וייצור את חברת המספנות הגדולה בעולם עם ספר הזמנות של 180 אניות

על פי הדיווחים, על בניית האניות תהיינה אחראיות שתי מספנות סיניות שונות. שווי העיסקה הכולל עומד על 1.1 מיליארד דולר ומשקף מחיר של 110 מיליון דולר לאנייה

בנמלי אשדוד וחיפה שונעו במהלך נובמבר 250 אלף TEU לעומת נובמבר אשתקד במהלכו שונעו 228 אלפי TEU. במהלך נובמבר שונעו בנמלים למעלה מ-5 מיליון טון – פעם שלישית השנה. נרשמה ירידה של 30% בפריקת כלי הרכב עם 18,950 כלי רכב

נזכיר כי ההסתדרות יצאה למאבק נחוש בתאונות במקום העבודה והכריזה כבר ב-1 בנובמבר כי בכוונתה להשבית את המשק. ניסנקורן: שביתה כללית אם רפורמת הפיגומים לא תאושר בכנסת והנושא לא יוסדר

במהלך אוקטובר שונעו בנמלי ישראל 4.99 מיליון טון מטען לעומת 4.7 מיליון טון באוקטובר אשתקד. נרשמה ירידה של 46.7% בפריקת כלי הרכב עם 16,179 כלי רכב לעומת 30,357 כלי רכב באוקטובר אשתקד. עלייה של 15.1% בסקטור המכולות עם 259 אלף TEU