חברת זודיאק רכשה אנייה של MOL
27.05.19
חברת זודיאק רכשה אנייה של MOL
מדובר באניית מטען כללי שנרכשה תמורת 14.5 מיליון דולר. האנייה, Pacific Glory, מתוכננת כאניית מטען כללי לטובת שינוע עפרות
האסיפה הכללית של לשכת הספנות הישראלית
06.05.19
לשכת הספנות: ד״ר יורם זבה נבחר לנשיא לקדנציה נוספת
״לצערנו, המחסור בכוח האדם בנמלים, ומספר הידיים המוקצה למשמרת ממשיכים לפגוע ברמת השירות״, אמר ד״ר זבה במהלך האסיפה הכללית השנתית. התריע: ״הספנות הישראלית נעלמת. מתוך אלפי קצינים של הצי הסוחר, נותרנו עם קצת יותר ממאה״
נמל מספנות בחיפה. ניצול טוב יותר של ההון שהושקע בתשתיות
15.04.19
לין לכץ: עקב העומסים באשדוד – שנה את תנאי הרישיון של מספנות ישראל
איגוד לשכות המסחר טוען כי לרגל חג הפסח נתקלים היבואנים בקשיים בפריקת מכולות בנמל אשדוד, ובכלל זה עיכוב מזון לחג הפסח. לין: שינוי תנאי הרישיון של מספנות ישראל ל-6 חודשים יאפשר לנמל לפרוק מטענים ללא הגבלה, לניצול טוב יותר של התשתיות ולשיפור השירות
מוטי ווטרו מונה לסמנכ"ל הכספים של רכבת ישראל
11.04.19
מוטי ווטרו מונה לסמנכ"ל הכספים של רכבת ישראל
ווטרו כיהן עד כה כסמנכ"ל כלכלה, כספים, רכש ולוגיסטיקה בנמל חיפה. לפני כן שימש כמנהל מחוז הצפון של קופת חולים לאומית
רספ״ן: עלייה של 3.6% בפעילות המכולות בפברואר
04.04.19
רספ״ן: עלייה של 3.6% בפעילות המכולות בפברואר
בפברואר שונעו בנמלי ישראל 4.84 מיליון טון מטען, כמעט ללא שינוי מחודש פברואר אשתקד במהלכו שונעו 4.83 מיליון טון מטען. נמל אשדוד רשם עלייה של 23.8% בפעילות המכולות עם שינוע של 135 אלף TEU לעומת 109 אלף TEU בפברואר אשתקד
סימנט תעתור לבית המשפט בבקשה לבטל צו היטל היצף על יבוא מלט
27.03.19
סימנט תעתור לבית המשפט בבקשה לבטל צו היטל היצף על יבוא מלט
זאת בעקבות אישור ועדת הכספים להטיל צו היטל היצף על יבוא מלט מטורקיה ומיוון בגובה של 0.25% לתקופה של 30 חודשים. לטענת סימנט נפלו פגמים מהותיים בהליך במסגרתו אושר צו היטל ההיצף
שתי אניות נוסעים חדשות לחברת MSC Cruises
28.02.19
שתי אניות נוסעים חדשות לחברת MSC Cruises
האניות MSC Bellisima ו-MSC Virtuosa הינן מהדור החדש של אניות הנוסעים והן מסוגלות לשאת כ-5,700 נוסעים. יפליגו במימי הים התיכון בין נמלי איטליה, ספרד, מלטה וצרפת
שרידי אניית Maersk Honan בדרך לתיקון במספנה
17.02.19
שרידי אניית Maersk Honan בדרך לתיקון במספנה
החלק המרכזי של האנייה הופרד מהחלק הקדמי שעלה באש וכעת אניית גרירה משנעת אותו אל עבר מספנות יונדאי בדרום קוריאה לשם בנייה ושיפוץ מאסיבי. מארסק: צופים כי האנייה תשוב לשירות במחצית השנייה של השנה