21.04.15
MSC הזמינה ארבע אוניות של 11 אלף TEU
בנוסף להזמנה בעלות של 320 מיליון דולר, כולל צבר ההזמנות של החברה גם אוניות מכולה בעלות קיבולת של 19,200 TEU
20.04.15
שיא בטיפול במכולות לטרמינלים של Eurogate ב-2014
הקבוצה טיפלה במהלך השנה ב-14.8 מיליון TEU, עלייה של 4.2% בהשוואה ל-2013; ההכנסות עמדו על 566 מיליון אירו והרווח התפעולי רשם גידול של 10.2%
20.04.15
Drewry: הגידול בסחר לא בקו ישר עם גודל האוניות
למרות מסירות של 60 מגה אוניות ב-2015, ההחלטה של מארסק ליין ו-MSC להקטין את הקיבולת בממוצעת בקווים לדרום אמריקה היא הסנונית הראשונה שמבשרת על הצפוי
02.04.15
ה"MSC Oliver" נכנסת לשירות
האונייה השנייה בסדרה, הגדולה ביותר בעולם, עם קיבולת של 19,224 TEU; תיכנס לשירות בקווי הסחר אסיה-אירופה
31.03.15
חברת TIL מהולנד זכתה במכרז להפעלת נמל הדרום
חברת TIL הינה מחברות ההפעלה המובילות בתחום והיא מפעילה 24 מסופי מכולות ברחבי העולם, אשר על פי דיווחי החברה שינעו בסה"כ כ-30 מיליון TEU בשנת 2014. בכך הושלמה בחירת חברות הפעלה בינלאומיות לנמלים החדשים
24.03.15
הסתפקו במועט
בשתי תקריות נפרדות עלו פיראטים על סיפון אוניית מכולות של MSC ואוניית צובר בדרום-מזרח אסיה
24.03.15
ה"MSC Oliver" מוכנה למסירה
האונייה, בעלת קיבולת של 19,224 TEU, הקדימה בחודש את תאריך המסירה המקורי; תצטרף ל"MSC Oscar" בקווי הסחר אסיה-אירופה
10.03.15
שלוש חברות הפעלה בינלאומיות מתמודדות על הפעלת הנמלים החדשים
מכרז ההפעלה לנמלי הדרום והמפרץ עבר היום שלב חשוב נוסף. השר כ״ץ: היום זה יום היסטורי למדינת ישראל. הרפורמה יצאה לדרך והיא בלתי הפיכה
ידיעות נוספות במדור MSC
>נמלי ערב הסעודית במאבק על השליטה בים האדום/04.03.15
>18.68 מיליון TEU בנמל בוסאן ב-2014/02.03.15
>אלג'סירס בסכנה לאבד את מקומו כמרכז השטעון המוביל בים התיכון/26.02.15
>מלטה פריפורט ישמש כ-Hub של בריתות 2M ו-Ocean Three/24.02.15
>פקידה ראשונה בחיפה בקו של MSC מהודו/15.02.15
>ה-Ocean Three מקדימה את ה-2M בנמל סאות'המפטון/15.02.15
>משטר הגלים/12.02.15
>מארסק מפחיתה קיבולת בשירות דרום אמריקה-צפון אירופה-הים התיכון/09.02.15
>49.2 מכולות לשעת עגורן בנמל חיפה/08.02.15
>נשבר שיא טעינת מכולות על אונייה/27.01.15
