האנייה טבעה יממה לאחר שפרצה בה שריפה, ככל הנראה ממטען שהיה על גבי האנייה. מהאנייה פונו 26 אנשי צוות ונוסע אחד. לא נמסר דבר אודות המטען שהיה על סיפונה

אורנה הוזמן בכור אמרה את הדברים במסגרת רב שיח בנושא חדשנות והזכירה כי הנמל החליט להקים חממה טכנולוגית לסטראט-אפים בנושאי נמלים וספנות. ״מאמינה שיש צורך שאחד מהדירקטורים יהיה בעל רקע בתחום החדשנות״

שווי החוזה מוערך בכ-35 מיליון דולר ואילו מועד אספקת מערכות ההנעה מתכונן לשנת 2019 ואילך. אניות הגלנוע החדשות של גרימלדי הינן מהדור החמישי ותהיינה באורך 238 מטר

יצרנית הרכבים, בשיתוף עם הסטארט-אפ הצרפתי Neoline, תבנה שתי אניות המופעלות על ידי מפרשים עד שנת 2020 ו-2021 מתוך מטרה ליצור שרשרת אספקה ״ירוקה״. בתחילה ייבנה מודל באורך 136 מטר ובעל שטח מפרש של 4,200 מ״ר

החברה זכתה בפרס היוקרתי זו שנה שנייה ברציפות. גי׳אנלוקה גרימלדי, נשיא קבוצת גרימלדי: מוכיח את האיכות הגבוהה של פתרונות התחבורה והלוגיסטיקה שהקבוצה שלנו מציעה ללקוחות

קבוצת גרימלדי ממשיכה להציג שיפור בכל המגמות. הקבוצה מצטיידת בעשרות אניות גלנוע, רכבים ומעבורות חדשניות ומשדרגת את הצי הקיים, במקביל להרחבת השירותים הלוגיסטיים בעשרות טרמינליים ברחבי העולם

תכניתו של שר הביטחון אביגדור ליברמן מציעה לאפשר לפלסטינים שימוש בנמל עזה באמצעות שטעון ובידוק בנמל לרנקה הקפריסאי. צוות מומחים ישראלי הכולל את ד״ר אסף אשחר, יוסי בסון, נחום גנצרסקי וצבי קרני בחן את ההצעה לעומק והגיע למסקנות

שורה של תיאומים ועבודה מאומצת של הנהלת נתב״ג, משרד הפנים, רכבת ישראל, הנהלת נמל חיפה-בטחון, מכס חיפה וצוות מחברות טירן ופאסיפיק אטלנטיק הביאו להצלחת המירוץ הייחודי