יו״ר חברת נמל חיפה ציין כי חברת הנמל נערכת לתחרות באמצעות פרישה של 200 עובדים ותיקים, חיסול משרות פיקטיביות ושורה של כלים בלתי יעילים שיובילו לחיסכון. ״אם נעמוד בלו״ז נהיה מוכנים לתחרות בזמן״

מזה מספר חודשים מתקיימים שיחות בין הטייסים וההנהלה על הסכם קיבוצי חדש אך טרם הוסכם על תנאים חדשים. דובר איגוד הטייסים: ״אם הם יסכימו, יש לנו עיסקה. אם לא, יש לנו בעיה״

זאת על רקע הכוונה להפנות למיקור חוץ חלקים נרחבים מעבודות המשרד כגון הביצוע בדירות ואישור יצוא ויבוא תוצרת חקלאית וכן את השירותים הווטרינריים. ההסתדרות: צעדים חד צדדיים וללא כל הידברות

עם זיכויו בראשית אפריל 2018, ביקש חסן לשוב לעבודתו, אולם הוא סורב בטיעון שטרם תמו ההליכים המשפטיים בעניינו. אתמול דחה ביה״ד את תביעתו של חסן בטיעון שאין מקום להתערב בהחלטת נמל אשדוד להמשיך את ההשעיה

ההסכם קובע כי עובדי חברת התעופה הטורקית בישראל יקבלו תוספות שכר משמעותיות, מענק בגובה שתי משכורות, הגדלת הוצאות האש״ל והטבות נוספות. אבי אדרי: ״טורקיש היא מחברות התעופה הגדולות ביותר בישראל מבחינת היקף הפעילות שלהן, ולעובדיה חלק מרכזי ובלתי נפרד מהצלחתה״

כ-100 עובדים העוסקים בהובלת מוצרים קפואים ומצוננים של אסם לכל הארץ, ייהנו מתוספת שכר כוללת בשיעור של 7.3%, מענק חד פעמי בגובה 500 שקל, תיקון עיוותי שכר ועוד. שבוע העבודה של הנהגים יקוצר מ-6 ל-5 ימים ללא פגיעה בשכר

שר העבודה והרווחה חיים כץ חתם על צו ההרחבה שמחיל על כלל המשק את קיצור שבוע העבודה ל-42 שעות וכך, החל מה-1 באפריל, העובדים בישראל יעבדו 50 שעות פחות בשנה, וזאת ללא הפחתה בשכרם

אושרו סכסוכי עבודה בסקטור המינהל בשל דרישה לנה״ל מו״מ על צמצום כוח האדם לדרישה לתוספת גובה לעובדי יחידת ההנדסה, וכן בסקטור העגינה בנמל בשל דרישה להסדיר את ליקויי הבטיחות בעבודה