הנזק הגדול נגרם בעיקר בשל ירידה בתפוקות ואי הגעת עובדים לעבודה. נשיא התאחדות התעשיינים: ״הממשלה צריכה לדאוג למתווה פיצוי קבוע לעסקים שנפגעו בעקבות הלחימה. לא ייתכן שבכל סבב לחימה, נושא הפיצויים לעסקים ייפתח לדיון מחדש וייצור כאוס וחוסר ודאות״

טייסת הרחפנים ״טייסת 11״ של המשרד קיימה מחנה אימונים ראשון מסוגו באתר הניסויים הלאומי של ישראל בירוחם; השרה גילה גמליאל: ״הטייסת היא כלי הכרחי בהיערכות המשרד למצבי חירום ומשמשת אותנו לשליטה ולאכיפה באירועי זיהום שונים, בים וביבשה״

נבחרה לאחרונה לנציגה הבלעדית של חברת NMT Shipping אשר מתמחה בפעילות גלנוע ומרחיבה בכך את יכולות הלוגיסטיקה שלה בהובלת מתגלגלים גם בנמלי ה-DEEP SEA. את פעילות החברה בישראל תנהל גלית שמש

חתמה על הסכם לרכישת אוניית שינוע מלט שתפעל בצפון אמריקה. האנייה, שנרכשה עבור 11 מיליון דולר, תתווסף לצי האוניות המסחריות שמפעילה הקבוצה, שימנה עתה 13 אניות מתוכן ארבע המשרתות את פעילות שינוע המלט של הקבוצה

ראשי הנהלת לשכת המסחר והתעשייה חיפה והצפון פנו לחברי הלשכה וציינו כי דווקא כעת יש להמשיך ולעודד שיתוף פעולה כלכלי וחברתי בין כלל העסקים החברים בה, ולקדם חיבורים עסקיים בין החברים בכל רחבי הצפון

החברה תפעיל בשלב ראשון טיסה שבועית אחת בקו בריסל - תל אביב החל מן המחצית השנייה של חודש מאי. במהלך חודש יוני החברה צפויה להגדיל את תדירות הטיסות

ברודט צירף מכתב לדירקטוריון אל על שבו הסביר כי חשב להתפטר עם קבלת הסיוע מהמדינה, אולם עיכב את התפטרותו עד לסיום הלחימה. ״אל על היא נכס אסטרטגי מהותי ביותר למדינת ישראל״, כתב במכתב ההתפטרות לדירקטוריון

במחקר חדש על נמלי המכולות העולם נמצא כי בקטגוריה הסטטיסטית, של טיפול באניות מעל 13,500 TEU, מתוך 100 נמלים בקטגוריה זו, חיפה דורגה במקום ה-31 ואשדוד במקום ה-72