מנכ״ל משרד הכלכלה הציג את תכנית האכיפה לרפורמת הייבוא: תוספת של לפחות 46 עובדים שיעסקו בפיתוח ותוספת תקציב של 60 מיליון שקל. מערך האכיפה יהיה מוכן עד 1 ביוני 2022

מנכ״ל משרד הכלכלה והתעשייה יציג בכנסת, את רפורמת היבוא, אשר מוביל משרד הכלכלה והתעשייה. הרפורמה תחייב את היבואנים, לשווק מוצרים תחת התחייבות משפטית כי המוצר אשר נכנס לישראל, עומד בכל דרישות התקן החלות עליו כיום

יו״ר ועדת הכלכלה ח״כ מיכאל ביטון ביקש מציגי הממשלה לוודא שיצרנים ישראלים לא יופלו לעומת היבואנים. האוצר: בכל מוצר יש סיכון – מה שמקובל בעולם צריך להיות מקובל בישראל

השרה להגנת הסביבה, תמר זנדברג, סיירה לאחרונה במפרץ חיפה ואמרה ״אעלה את נושא פינוי התעשייה הפטרוכימית בפני רה״מ, כדי לקדם החלטת ממשלה שתיצוק תוכן להמלצות ועדת המנכ״לים. הרכבת הזו יצאה מהתחנה, ואנחנו כאן כדי להוביל אותה קדימה״

ועדת השרים לחקיקה אישרה את רפורמת היבוא אשר הובאה לאישור בשיתוף פעולה של משרד הכלכלה והתעשייה עם משרד האוצר. שרת הכלכלה והתעשייה, אורנה ברביבאי: ״פועלים לפתיחת את השווקים, הסרת חסמים ויצירת תחרות על מגוון המוצרים ועל מחירם, זאת מבלי להתפשר על בטיחות

במהלך ביקורו של ח״כ מרעי דנו ראשי הלשכה בחיזוק התעשייה וכלכלת הצפון, הרחבת מיגון הצפון לשעת חירום, חיזוק הקשר עם החברה הדרוזית, חיזוק החינוך והתעסוקה וקידום הקמת שדה תעופה בינלאומי נוסף בצפון

יו״ר ועדת הכלכלה, ח״כ ביטון, אמר בישיבת פגרה דחופה שכינס כי יש לאפשר החזר מענקים דיפרנציאלי – צריך להתייחס לעסקים באותה נדיבות שמתייחסים למובטלים. רשות המסים: לא דרשנו מאף אחד להחזיר מענקים

ד״ר יורם זבה, נשיא לשכת הספנות הישראלית, במכתב דחוף לשרת התחבורה מיכאלי: ״הוצאת עובדים לפי הסכמי הרפורמה חייבת לעבור רוויזיה עם לוחות זמנים שיתאימו יותר למציאות״, ״יש להגדיר בצורה ברורה וחדה את מרכיבי השירות בנמלים, עם אוזן קשובה ללקוחות הנמלים״