09.07.26
ועדת הכספים אישרה: מסלול פיצוי מוקל ומטיב לעסקים בצפון לחודשים מאי-יוני
התקנות החדשות מרחיבות את רשת הביטחון גם לאזורי הנחיה גליל עליון, גולן צפון וישובים בדרום הגולן. יו״ר הוועדה ח״כ מילביצקי תקף את האוצר: ״יושבים מיליארדים בתוכניות לצפון שלא מומשו. המנהלת לא עושה זאת כרגע, צריך לעשות מעשה״
06.07.26
סערת יצוא הגז בוועדת הכלכלה: חשש מעלייה חדה במחירי החשמל לצרכנים
ח״כ סאקס פרידמן התריעה מפני פגיעה בדורות הבאים ולובי 99 הזהיר: ״ב-2030 נשלם על חשמל פי כמה וכמה״. מנגד, מנכ״ל משרד האנרגיה הדף את הטענות והודיע: דוח ועדת דיין למדיניות היצוא יפורסם בימים הקרובים. היו״ר ביטן: ״לא התרשמתי שמחיר החשמל יזנק״
01.07.26
משבר שירותי הקרקע בנתב״ג מגיע לכנסת: ועדת הכלכלה דורשת פתרון למצוקת התזרים של החברות
דיון סוער בוועדת הכלכלה על רקע החשש מפגיעה ברציפות התפקודית של התעופה האזרחית בישראל. משרד האוצר מסרב להעניק פיצויים על רבעון ראשון של 2024 בטענה כי ״אין הצדקה מקצועית״. יו״ר ממן, נחמה רונן: ״טענת האוצר רחוקה מהאמת״
29.06.26
לקראת סוף הזיכיון: ועדת הכלכלה דורשת פתרון דחוף לעתיד נמל אילת
בדיון על עתיד הנמל לאחר שנת 2028 עלו טענות קשות על היעדר ודאות, איומי החות׳ים וחשש כבד לגורל העובדים. יו״ר הוועדה ח״כ ביטן הציב אולטימטום לממשלה: ״לחזור עם תשובות בתוך שבועיים״
24.06.26
ועדת הכלכלה: יוסדרו סמכויות הכניסה למקרקעין להקמת תשתיות דלק וצינורות תת-קרקעיים
הצעת החוק תעניק לחברות תשתיות אנרגיה סמכויות נרחבות לביצוע חפירות, תחזוקה ופריסת צינורות תת-קרקעיים. החוק קובע לוחות זמנים קשיחים להודעה מראש לבעלי קרקעות, ומנגד מגדיר עונש של עד 3 שנות מאסר על הפרעה לעבודות
23.06.26
ועדת הכלכלה אישרה החמרת ניקוד לעבירות תנועה מסכנות חיים
שימוש בטלפון נייד בנהיגה, אי-מתן זכות קדימה במעבר חצייה ונסיעה בשוליים יעלו מעתה 10 נקודות. מנגד, תחול הקלה בניקוד על עבירות שאינן מסכנות חיים. השרה רגב: ״החמרת הענישה היא נדבך מרכזי במאבק״
22.06.26
ועדת הכלכלה אישרה את הרחבת רפורמת היבוא
ועדת הכלכלה אישרה את הרחבת רפורמת היבוא: התקינה הפדרלית האמריקאית מגיעה לישראל. האישור לקריאה שנייה ושלישית של אימוץ התקינה הפדרלית האמריקאית מציב מסלול יבוא מקל חדש למוצרי צריכה
17.06.26
ועדת הכספים דנה במצב העסקים בצפון: ״היומנים ליולי-אוגוסט ריקים״
בעלי עסקים בצפון מלינים על עיכובים במסלול האדום ויחס לעומתי, לצד שבחים על המענה של אנשי מס רכוש. מנהל הקרן: ״שילמנו כבר 28 מיליארד ש״ח פיצוי עקיף, אך לא את כולם נצליח להציל״. היו״ר ח״כ מילביצקי דרש מעטפת הגנה אקטיבית
ידיעות נוספות במדור כנסת
>אושרו תקנות להנגשת מידע בזמן אמת על עמדות טעינה לרכב חשמלי/17.06.26
>ועדת הכספים דנה במכירת צים; משרדי התחבורה והכלכלה מתנגדים לעסקה/15.06.26
>נשיא התאחדות התעשיינים בוועדת הכספים: ״היעדר טיפול בשער הדולר יפגע בביטחון הלאומי״/10.06.26
>צעד דרמטי בענף התעופה: החל שלב החקיקה להקמת שדות תעופה פרטיים בישראל/09.06.26
>יו״ר מועצת המובילים בכנסת: ״קרוב ל-30% מהנהגים מסוכנים - מעסיקים אותם בלית ברירה״/09.06.26
>מכה שנייה לסמוטריץ': מליאת הכנסת הפילה את הרחבת הפטור ממע"מ ביבוא אישי/02.06.26
>השר ברקת בוועדת הכלכלה: ״92% מהיבואנים משתמשים ברפורמה האירופית״/02.06.26
>נשיא לשכות המסחר: ״הכנסת בחרה לעמוד לצד העסקים הישראליים ולא לצד אתרי הסחר הזרים״/02.06.26
>רפורמת הטסטים של משרד התחבורה: יו״ר ועדת הכלכלה מציע מתווה המבוסס על קילומטראז׳/26.05.26
>רשות האוכלוסין עצרה את הבאת נהגי המשאיות הזרים/25.05.26
