טוענים כי הצעתו של יו״ר הוועדה פוגעת במצבם לעומת המתווה עליו סוכם עם שר האוצר וההסתדרות ולכן מבטלת את נכונות המעסיקים לא לתבוע פיצוי רטרואקטיבי על מימון ימי הבידוד מחודש מרץ ועד סוף ספטמבר

בימים הקרובים יוכלו כל העסקים חברי התאחדות התעשיינים לבצע בדיקת קורונה מהירה באמצעות טכנולוגיה חכמה של מכשירי סופיה. נשיא התאחדות התעשיינים: ״מערך הבדיקות כבר מוכיח את עצמו. סופיה מסייעת לנו לצד כלים נוספים, לשמור על רציפות תפעולית והמשכיות עסקית בתעשייה״

התקנות קובעות כי נהגי רכב כבד ומטענים יחויבו בביצוע השתלמות מקצועית, עד לסוף שנת 2021. נשיאת מטענים מעל 12 טון, ללא ביצוע ההשתלמות, תהווה עבירה פלילית ותחייב את הנהג בקנס ו-6 נקודות. התקנות יכנסו לתוקף ב-1 בינואר 2022

לדברי נשיא איגוד לשכות המסחר דרך החשיבה של משרד הבריאות פסולה מיסודה. ״בולטת שגיאתו של משרד הבריאות בכך שהוא דוחה את פתיחת חנויות הרחוב בשבוע ימים וגורם להרס מיותר של עסקים״

הקונסורציום המשותף הגיש היום לרשות החברות הממשלתיות הצעה משותפת להליך ההפרטה, בהתאם לנוהל המכירה של מניות חברת נמל חיפה. שתי החברות חתמו אמש על הסכם עקרונות לשיתוף פעולה בלעדי בהליך להפרטת נמל חיפה

יו״ר נשיאות המעסיקים, ד״ר רון תומר: במידה וחקיקת פיצוי על עלויות ימי הבידוד לא תעבור, ממחר לא יהיה שום הסדר וזה מצב גרוע בהרבה לעובדים ולמעסיקים״

מאות שליחים בחברת המשלוחים וכרטיסי ההסעדה ״תן ביס״ התאגדו בהסתדרות, מתוך מטרה להסדיר לראשונה את תנאי העסקתם בהסכם קיבוצי. עד כה חתמו על טפסי ההצטרפות להסתדרות מעל 50% מהעובדים, ומכתב בדבר יציגות הארגון נשלח למנכ״ל

ועדת הכלכלה של הכנסת אישרה כי אבטחת המטענים תיעשה לפי תקן ישראלי ומובילי המטענים יחויבו בהשתלמות מקצועית כך שמי שלא יעבור השתלמות ייחשב כמי שעבר עבירה פלילית. גבי בן הרוש: ״יש לבצע דברים בצורה מקצועית ומסודרת. משרד התחבורה יכול לייעל פעילותו״