הרכבת האווירית יצאה לכבוד חג האהבה הבינלאומי. המדינות המרכזיות שרכשו פרחים מישראל ליום האהבה: הולנד, גרמניה, בלגיה, צרפת, בריטניה, ארה"ב ורוסיה

הוועדה המחוזית לתכנון ובנייה אישרה להפקדה, לאחר 9 שנים של דחיות ועיכובים, תוכניות השר שטרית להפרדות מפלסיות בתוואי הרכבת בבנימינה. עלות התוכניות להקמת ההפרדות נאמדות בכ-170 מיליון שקל

חברת אלאלוף השלימה השבוע את הובלת 50 הקרונועים עבור רכבת ישראל כאשר פרקה בנמל אשדוד את שלושת הקרונועים האחרונים. הקרונועים, שיוצרו והוסבו לשימוש בישראל על ידי חברת Bombardier, נועדו לשמש את רכבת הפרברים במסגרת ההצטיידות של רכבת ישראל

ההובלה הגיעה להיקף כספי של כ-147 מיליון שקל, גידול של כ- 8% בהיקף ההכנסות. הובלת בוצה תרמה לשיפור ההכנסות; בין החוזים העסקיים שנחתמו ב- 2005 הובילה רכבת ישראל בוצה בהיקף של למעלה מ- 80 אלף טון מנמל הקישון עבור חברת נמלי ישראל וחברת יפה נוף

בעקבות זכיית סימנס במכרז קרונות הרכבת קורא יו"ר מטה כחול-לבן להגדיל את הרכש מהתעשייה הישראלית. טוען כי ניתן לבצע עבודות בהיקף של 2.5 מיליארד שקל

דורון בורנשטיין מהשירות להסגר צמחים בנמל אשדוד: "חובה לפעול לסתימת הפירצה בסיווג בולי עץ בקליפה, המאפשרת החדרתם החופשית ארצה של מזיקים וכן נדרש לחזק את שיתוף פעולה עם הנמל באיסוף וטיפול בעצים המושלכים לרציפים"

בית המשפט העליון אישר היום פה אחד את החלטת רכבת ישראל לסגור את המפגש הבלתי-מוגן ברחובות, עד למציאת פתרון הולם, שיאפשר למשתמשי הדרך לחצות את המפגש בביטחה, זאת תוך איזון נאות ומידתיות לזכויות המשתמשים

במהלך שנת 2005 נסעו ברכבת ישראל 26,809,436 נוסעים - מתוכם 30% חיילים - גידול של 17% לעומת אשתקד. מירב הנסיעות - 5.5 מיליון - נרשמו בקו תל-אביב–חיפה, גידול של 9% לעומת אשתקד. הקו לנתב"ג, הסיע לשדה התעופה וממנו 1,104,176 נוסעים במהלך שנת 2005.