סוכנות האוניות אס טי אנד טי, המתמחה במתן פתרונות הובלה למטענים חריגים ומורכבים, הטעינה השבוע בנמל אשדוד 6 קטרים על אוניה מתמחה. הקטרים, כל אחד במשקל 80 טון, העמסו על האוניה בעזרת מנופי האוניה בעלי כושר הרמה של 500 טון

"על רכבת ישראל ליטול את מלוא האחריות על מנת למנוע תאונות במפגשי הרכבת עם תנועת כלי רכב", כך אמר אתמול אוריאל לין, שכיהן בעבר גם כיו"ר ועדת הכנסת לבטיחות בדרכים

בעתירה שהגישה היום לבג"צ מבקשת התנועה מבית-המשפט שיוציא צו על תנאי לשר התחבורה, ח"כ מאיר שטרית, הדורש ממנו להסביר מדוע לא יפעל למינוי ועדת בירור לחקירת תאונת הרכבת הקטלנית שאירעה ביום 21.6.2005, בה נהרגו שמונה אנשים ונפצעו כ-230 אנשים נוספים, שחבריה לא יה

עמוס עוזני- מנכ"ל נמל חיפה, במפגש עם ועד חברי לשכת הספנות בחיפה: אנו שמחים לדעת שיש לנו תמיכה מכם במאבק לקבלת עצמאות תפעולית ואחריות על יזום הפיתוח העתידי בנמל

א.מ.א העמיסה הבוקר בנמל אשדוד קטר במשקל 55 טון על גבי האניה Carmel Biotop במסגרת פרוייקט הובלה מיוחד לנמל מארסיי שבצרפת. המדובר בקטר מיוחד, באורך 20 מטר, שהובא ארצה לפני למעלה משנה על ידי רכבת ישראל, ששימש לביצוע עבודות תחזוקה ותיקון של מסילת הברזל

דירקטוריון רכבת ישראל בע"מ החליט לבחון את מערך הבטיחות של רכבת ישראל, כחלק מהיערכות הרכבת לשינויים המהותיים בפעילותה ולאור האירועים האחרונים

זאת בטענה להפרת חוזה, פגיעה בתנאי המכרז ובשיויון בין המתמודדים; הרכבת תחלט ערבות בנקאית בסכום של 5 מיליון ש"ח

מנהרות הכרמל הינו מיזם המיועד לתת פתרון תחבורתי לנהגים החוצים את חיפה מדרום לצפון, או להיפך. מטרת המיזם היא לחסוך את הנסיעה בתוך אזור עירוני צפוף ובכך לקצר את הדרך לחוצים דרך חיפה, ולהקטין את העומס על כבישי העיר