מיכל פרנק הודתה בדיון בוועדת הכלכלה כי הבעיה העיקרית קיימת כעת באניות המטען הכללי ואמרה כי אולי כעת, עם תחילת פעילות הנמלים החדשים בתחום המכולות, לנמלים הממשלתיים יהיו יותר עובדים להקצות לטובת פעילות המטען הכללי

לטענת נשיא איגוד לשכות המסחר רשות התחרות כשלה בכל הקשור לתפקוד נמלי הים בישראל. מבקש כי מבקר המדינה יורה על בדיקת דרך התנהלותה של רשות התחרות הכלכלית בחמש השנים האחרונות מול נמלי הים בישראל אשדוד וחיפה. לין: ״מחדל חמור״

חברת נמלי ישראל קיימה לראשונה את הכנס המקצועי בהשתתפות כל גורמי המדינה הרלוונטיים בתחום הימי והביטחוני. במסגרת הכנס, שיתקיים מעתה מדי שנה, נערך משחק תרחישים שנועד לתרגל התמודדות ודרכי המענה של כל הגורמים הרלוונטיים

בטיוטת תקנות שפרסמה רשפ״ן ייעודו רציפים בנמל אשדוד לטובת טיפול באניות גרעינים, מלט וקלינקר ותינתן עדיפות לאניות בתור התפעולי לאניות המשנעות מטען מסוג זה. נמל המפרץ יוכל להקצות 500 מטר לניטול מכולות בהסכמים מסחריים

אתמול אישרה הממשלה את הארכת כהונתו של מאור בשנה אחת. לאחר פנייה של ראשי הארגונים במשק לשרת התחבורה הוחלט על הארכת כהונתו של ר/ח מאור שהיתה אמורה להסתיים בסוף אוגוסט. מאור מכהן כמנהל רספ״ן משנת 2009

ד״ר יורם זבה, נשיא לשכת הספנות הישראלית, במכתב דחוף לשרת התחבורה מיכאלי: ״הוצאת עובדים לפי הסכמי הרפורמה חייבת לעבור רוויזיה עם לוחות זמנים שיתאימו יותר למציאות״, ״יש להגדיר בצורה ברורה וחדה את מרכיבי השירות בנמלים, עם אוזן קשובה ללקוחות הנמלים״

רשות הספנות והנמלים של סינגפור הודיעה על הקמתו של מרכז גלובלי לאפס פליטות פחמן בספנות. 31 ארגונים, החל מחברות שילוח, חברות סיווג, מרכזי מחקר, סוחרים ועוד כבר הביעו עניין בשת״פ עם המרכז החדש

איגוד יבואני התבואות מתרה כבר תקופה ארוכה על משבר קשה בפריקת אניות תבואה בנמל אשדוד. לטענת האיגוד, מחסור חריף בכוח אדם, תקלות תכופות בציוד ומעבר רציף בתזמון גרוע רק מחריפים את המצב הגרוע וגורמים ליבואנים דרומיים לפרוק בחיפה