המהלך נועד להעביר פעילויות פריקה, אחסון ושחרור ממכס למוקדים בעומק היבשה; חנ״י הוסמכה לאתר מיקומים ולגבש מודלים כלכליים לצמצום העומס ברציפים

התקציב, בהיקף של 1.075 מיליארד ש״ח לשנים 2026-2028, יופנה לסלילת דרכי גישה וחיבור היישובים החדשים למערכת התחבורה הארצית. השרה רגב: ״מהלך לאומי לחיזוק הקישוריות והביטחון התזונתי והאזורי״

מלאכי, שכיהן כמשנה למנכ״ל המשרד בשלוש השנים האחרונות, מחליף בתפקיד את שלומי הייזלר. שר האוצר סמוטריץ׳: ״מדובר באיש מקצוע מהמעלה הראשונה שמכיר לעומק את עבודת המשרד״

בשורה למשק האנרגיה: הושלמה הסגירה הפיננסית להקמת תחנת כוח סולארית בהספק של 265 מגה-וואט. התחנה תספק חשמל בתעריף חסר תקדים של פחות מ-6.5 אגורות לקוט״ש - המחיר הנמוך ביותר שנרשם בישראל אי-פעם

חברות רבות הפועלות בארה"ב אינן מודעות להחזרים המגיעים להן, או מתקשות להתמודד עם הבירוקרטיה המפוזרת. המערכת החדשה של יוניקרגו מאפשרת לאחד נתונים ממשלוחים ששוחררו אצל עמילי מכס שונים, לנתח זכאות ולהגיש בקשות להחזרים

המתווה המשופר, בהיקף של כ-8-7 מיליארד ש״ח, עבר לקריאה שנייה ושלישית. בין החידושים: מנגנון ״לחיצת כפתור״ ל-5 שנים להבטחת ודאות בחירום, פיצוי מוגדל על הוצאות קבועות ומסלול מקל ליישובים בצפון כמו עכו, צפת וכרמיאל

קריאה חריפה לוועדת הכספים לעצור את מתווה הפיצויים המתגבש לימי מבצע ״שאגת הארי״. המעסיקים מתריעים: סעיף ה״מלכוד״ שמונע פיצוי שכר ממי שהוציא עובד אפילו ליום אחד לחל״ת יהפוך את החוק ללא רלוונטי עבור עשרות אלפי עסקים

לאחר שנציגי האוצר סירבו לשפר את המתווה המוצע לימי מבצע ״שאגת הארי״, הנחה יו״ר הוועדה לנסח הצעת חוק מעודכנת. המתווה החדש כולל העלאת מקדם ההוצאות הקבועות, הגדלת השתתפות המדינה בשכר ל-90% ופתרונות ייעודיים לענף התיירות