09.08.26
עיסקת צים: ועד עובדי צים ורספ״ן נגד המכירה להאפאג לויד
על פי הדיווחים ראש רספ״ן קבע בחוות דעת חדשה כי אין במידע הנוסף שהוצג כדי להצביע על שינוי בעמדה שהועברה בעבר, ולפיכך אין מקום לאשר את העסקה במתכונת הקיימת. ועד עובדי צים: קוראים לממשלת ישראל להכיר בסכנה הביטחונית הטמונה בעסקה זו
03.08.26
רח"ב יגאל מאור בחוות דעת דרמטית: "צים החדשה" היא שדרוג אסטרטגי ולא פגיעה באינטרס הלאומי
מנהל רספ"ן לשעבר ד״ר יגאל מאור קובע בחוות דעת דרמטית כי הקמת "צים החדשה" בשליטת קרן פימי, במסגרת עסקת המיזוג עם Hapag-Lloyd, היא שדרוג אסטרטגי שיבטיח בעלות ישראלית מלאה, זמינות בחירום וזינוק במספר הקצינים הישראלים. ועד העובדים תוקף בחריפות: חוות דעת מטעם
02.08.26
נמלי ישראל ביוני 2026: צמיחה מתמשכת בנפח המטענים הכולל
נתוני רספ״ן לפעילות נמלי ישראל ביוני 2026 מציגים התחזקות בפעילות המטענים (גידול של 2.1% בהשוואה למאי) לסך של 5.14 מיליון טון, וזינוק שנתי מרשים של 17.6% בהשוואה ליוני 2025
18.06.26
מאי 2026: תנועת המטענים בנמלים הסתכמה ב-4.97 מיליון טונות
דו"ח רשות הספנות והנמלים למאי 2026 מציג תנועת מטענים כוללת של 4.97 מיליון טונות בנמלי ישראל. חברת נמל אשדוד מובילה את נפחי הפעילות החודשיים והמצטברים, בעוד שנמל אילת רושם פעילות מינימלית בלבד
15.06.26
ועדת הכספים דנה במכירת צים; משרדי התחבורה והכלכלה מתנגדים לעסקה
התנגדות חריפה בממשלה למכירת החברה לגורם גרמני שחלק ממניותיו מוחזקות על ידי קטר וסעודיה; עובדי החברה מאיימים בהשבתה מלאה נוכח כוונות לקצץ כ-30% מכוח האדם
27.05.26
משרד התחבורה מעמיק את היערכות התשתיות, הנמלים ונתב״ג לתרחישי רעידת אדמה וצונאמי
שרת התחבורה רגב: ״האחריות שלנו היא להבטיח שגם בתרחישי הקיצון הקשים ביותר, מדינת ישראל תמשיך לנוע״. במסגרת התוכנית: דרישות חדשות לעמידות בפני רעידות אדמה במכרזי תשתית, והרחבת היערכות נמלי הים לקליטת סיוע בינלאומי בעקבות הפעילות הסיסמית בסנטוריני
18.05.26
מסילת השלום: מנכ״ל משרד התחבורה נועד באבו דאבי להאצת מיזם ה-IMEC
מנכ״ל משרד התחבורה, משה בן-זקן, עמד בראש משלחת ישראלית רשמית וקיים סדרת פגישות עבודה באבו דאבי עם ראשי תעשיית הלוגיסטיקה והתשתיות הלאומית של איחוד האמירויות, במטרה להאיץ את מיזם ה-IMEC
29.03.26
עדכון: נמל אשדוד מחדש את פריקת הרכבים תחת מתווה "פריקה מותנית פינוי"
נמל אשדוד מודיע הבוקר על חזרה לפעילות תחת מתווה מגביל. על פי העדכון החדש, פריקת המכוניות תתבצע רק בהתאם לקצב פינוי הרכבים בפועל מהנמל. בשורה ליבואנים: מניין ה-72 שעות לפינוי לא יכלול שבתות ומועדי ישראל
ידיעות נוספות במדור רספ"ן
>משבר חדש: נמל אשדוד משבית את פריקת הרכבים בעקבות הנחיות רספ"ן/29.03.26
>חנ״י: שימוע לנתבים בחיפה שסירבו להכניס מכלית נפט בשל המצב הביטחוני/18.03.26
>משרד התחבורה: נמלי הים פועלים מסביב לשעון; מבצע ״אריות המזרח״ יוצא לדרך/15.03.26
>רספ״ן: שינוי במיקום המבחנים העיוניים של רשות הספנות והנמלים/09.03.26
>נשיא לשכת הספנות: נמלי ישראל פועלים כסדרם, אף אונייה לא עזבה את הארץ/01.03.26
>רספ"ן לקהילת הספנות בעולם: נמלי ישראל בטוחים ופועלים בתפוסה מלאה/01.03.26
>מכירת צים בוועדת הכלכלה: ״הקמת חברה רזה ללא חוב מול סיכון לרציפות התפקוד בחירום״/23.02.26
>שרת התחבורה בצעד לבלימת עסקת צים: ״איום אסטרטגי על ביטחון המדינה״/18.02.26
>מהפך בנמלים: שנת שיא היסטורית במכולות וטלטלה בענף הרכב/27.01.26
>נמל אילת למשרדי התחבורה והאוצר: ״הדרישה להביא מכולות לנמל אילת מנותקת מהמציאות״/31.12.25
