29.03.26
עדכון: נמל אשדוד מחדש את פריקת הרכבים תחת מתווה "פריקה מותנית פינוי"
נמל אשדוד מודיע הבוקר על חזרה לפעילות תחת מתווה מגביל. על פי העדכון החדש, פריקת המכוניות תתבצע רק בהתאם לקצב פינוי הרכבים בפועל מהנמל. בשורה ליבואנים: מניין ה-72 שעות לפינוי לא יכלול שבתות ומועדי ישראל
29.03.26
משבר חדש: נמל אשדוד משבית את פריקת הרכבים בעקבות הנחיות רספ"ן
חברת נמל אשדוד הודיעה על השעיה מיידית של פריקת רכבים מאוניות גלנוע. המהלך מגיע בתגובה להנחיית רשות הספנות והנמלים (רספ"ן) המחייבת פינוי רכבים בתוך 72 שעות תחת איום בסנקציות. בנמל מבהירים: "אין לנו יכולת לאכוף את ההנחיה ברמה הפרטנית"
18.03.26
חנ״י: שימוע לנתבים בחיפה שסירבו להכניס מכלית נפט בשל המצב הביטחוני
חברת ״תעבורה ימית חיפה״ של חנ״י הוציאה מכתב חריף ליו״ר איגוד עובדי התחבורה: סירוב הנתבים להכניס את האונייה ״Nissos Serifos״ הנושאת נפט גולמי עבור בז״ן, פגע בצורך לאומי ובטחוני דחוף. החברה עומדת בפני שימוע ועיצומים כספיים מצד רספ״ן
15.03.26
משרד התחבורה: נמלי הים פועלים מסביב לשעון; מבצע ״אריות המזרח״ יוצא לדרך
השרה רגב בתדרוך ביום ה-13 למלחמה: ״הנמלים עובדים והסחר הימי נמשך״. לאחר השלמת פינוי הישראלים מהאמירויות, יחל מבצע להשבת כ-8,000 ישראלים מתאילנד ויפן לקראת חג הפסח
09.03.26
רספ״ן: שינוי במיקום המבחנים העיוניים של רשות הספנות והנמלים
לאור המצב הביטחוני ובהתאם להנחיות פיקוד העורף: המבחנים העיוניים יתקיימו במתכונת מתוגברת בסניף רספ״ן טבריה, במתחם גליל סנטר, בימים ראשון עד רביעי בין השעות 08:00–14:00
01.03.26
נשיא לשכת הספנות: נמלי ישראל פועלים כסדרם, אף אונייה לא עזבה את הארץ
ד״ר יורם זבה מציג תמונת מצב מעודכנת מהנמלים בצל מבצע "שאגת הארי": האוניות ברציפים ממשיכות בעבודה, שרשרת האספקה הימית פעילה והנחיות חדשות של רספ"ן ייעלו את פריקת הרכבים. דבריו מגיעים לאחר דיווחים שגויים בכלי תקשורת כלכליים על נטישת אוניות
01.03.26
רספ"ן לקהילת הספנות בעולם: נמלי ישראל בטוחים ופועלים בתפוסה מלאה
על רקע מבצע "שאגת הארי", מנהל רשות הספנות והנמלים שיגר מכתב הרגעה לקהילת הספנות הבינלאומית. רספ"ן מבהירה כי הנמלים מאובטחים ברמה הגבוהה בעולם, כולל הגנת "כיפת ברזל" ייעודית בים וביבשה, ומזכירה כי הממשלה מפעילה מנגנון ביטוח ממשלתי לאוניות הפוקדות את ישראל
23.02.26
מכירת צים בוועדת הכלכלה: ״הקמת חברה רזה ללא חוב מול סיכון לרציפות התפקוד בחירום״
רשות הספנות והנמלים מטילה ספק בהיתכנות הכלכלית של ״צים החדשה״. ישי דוידי, מייסד ומנכ״ל קרן פימי: ״נענה על הביטחון הימי והכלכלי ב-100%״. ביקורת חריפה על אי-עמידה בתנאי מניית הזהב
ידיעות נוספות במדור רספ"ן
>שרת התחבורה בצעד לבלימת עסקת צים: ״איום אסטרטגי על ביטחון המדינה״/18.02.26
>מהפך בנמלים: שנת שיא היסטורית במכולות וטלטלה בענף הרכב/27.01.26
>נמל אילת למשרדי התחבורה והאוצר: ״הדרישה להביא מכולות לנמל אילת מנותקת מהמציאות״/31.12.25
>היסטוריה במפרץ חיפה: אניית מכולה מהגדולות בעולם עגנה בנמל המפרץ/30.11.25
>שרי האוצר והתחבורה סיכמו: התשלום לנמל בגין יבוא רכב יהפוך מקבוע למירבי /15.09.25
>חנ״י: מכרז לשימוש בשטח אחסנה פתוחה באשדוד/12.08.25
>נמל אילת: משרד התחבורה מקדם הקמת ממשה ימי חדש לכלי שיט קטנים/07.07.25
>חנ״י מקדמת תכנית להפעלת ממשה לכלי שיט קטנים בנמל אילת /30.06.25
>נמל אשדוד: אניית החילוץ הראשונה הגיעה מלימסול/20.06.25
>מנו ספנות תסייע בחילוץ ישראלים מקפריסין/16.06.25
