ועדת הכלכלה החלה להכין לקריאה שנייה ושלישית את החוק שיאפשר לגופים פרטיים להקים ולהפעיל שדות תעופה אזרחיים בזיכיון בישראל. ברש״ת ובהסתדרות תוקפים את ההפרטה ומזהירים מפני ליקויים מהותיים במכרז

המכרז האסטרטגי להרשאת שימוש בקרקע בעורף נמל המפרץ הינו לתקופה של עשר שנים. פנחס צרויה, מנכ״ל חברת נמלי ישראל: ״עורף נמל המפרץ הוא אחד ממנועי הצמיחה המשמעותיים של תחום הלוגיסטיקה והסחר הימי בישראל

שר העבודות הציבוריות והתחבורה הלבנוני ציין כי הכנת מסמכי המכרז המעודכנים צפויה להימשך כשישה חודשים והדגיש כי הכדאיות הכלכלית של הפרויקט ״ברורה מאוד״, הן בתחום הובלת המטענים והן בתחום הסעת הנוסעים

ועדת הפנים אישרה לקריאה ראשונה הצעת חוק שתאפשר לרשויות בדירוג סוציו-אקונומי ופריפריאלי נמוך לקבל קרקע ללא מכרז להקמת מיזמי אנרגיה מתחדשת ואגירה. המטרה: יצירת מקורות הכנסה עצמאיים וקידום יעדי החשמל הנקי של ישראל

ועדת הבוחנים של נציבות שירות המדינה בחרה בסוויסה, המשנה למנכ״ל המשרד וראש עיר לשעבר, לתפקיד האמון על קידום פרויקטי הענק של ישראל בתחומי המסילות, הכבישים והמחלפים

מנכ״ל משרד הכלכלה הציג בוועדה המיוחדת לעובדים זרים מודל של מתחמי מגורים ייעודיים בנאות חובב. היוזמה מעוררת מחלוקת: משרד המשפטים וארגוני זכויות אדם מזהירים מפני ״בידוד העובדים״ ויצירת ריכוזים סגורים

משרד התחבורה וחברת חוצה ישראל מקדמים את הפיכת המחלף למערכתי ומלא: נסיעה רציפה ללא רמזורים, עדיפות לרכבת הקלה ״נופית״ וחיבור ישיר לכביש 6. השרה רגב: ״צעד אסטרטגי לצמצום פערים וחיבור הפריפריה״

ההסכם מסדיר את מנגנון העברת מפעלי ים המלח לידי המדינה ב-2030 ומבטל את זכות הקדימה של ICL. במקביל, פורסם תזכיר חוק חדש שיגדיר את תנאי המכרז העתידי ואת חלקו של הציבור בהפקת משאבי הטבע