23.03.26
ירדן פועלת להפחתת פרמיות הסיכון למלחמה
מזכיר איגוד הספנות הירדני אישר כי האיגוד פועל להפחית טת פרמיות הסיכון למלחמה על ענף הספנות במטרה להגביר את הפעילות בנמל עקבה
19.03.26
ניתוח Freightos: איראן מחריפה את הלחץ הימי; היטלי המלחמה מתייקרים
יהודה לוין, ראש מחלקת המחקר בפרייטוס: איראן עברה לתקוף גם כלי שיט במפרץ הפרסי ובמפרץ עומאן ומפעילה ״תהליך אימות״ סלקטיבי במצרי הורמוז. במקביל, שוק המכולות נערך להיטלי חירום כבדים שישפיעו גם על קווים שאינם עוברים באזור
16.03.26
סלקציה במצרי הורמוז: טהראן מאפשרת רק לכלי שיט ״ידידותיים״ לעבור
המלחמה שנכנסת לשבוע השלישי משתקת כמעט לחלוטין את התנועה המסחרית במצר האסטרטגי. בזמן שטראמפ קורא לקואליציה ימית בינלאומית, איראן הופכת את חופש הניווט לכלי פוליטי: רק ספינות באישור סלקטיבי עוברות, בעוד מאות אחרות תקועות או משנות מסלול
10.03.26
משבר הדלק הימי: מחירי הדלק הימי בשיא היסטורי בעקבות חסימת מצר הורמוז
מחיר הדלק הימי הכבד (IFO380) זינק ל-841.5 דולר לטון, שיא הגבוה ב-10% מהשיא הקודם. חסימת הנתיב האסטרטגי ״כלאה״ כחמישית מיצוא הדלק העולמי במזרח התיכון, מה שמוביל למחסור פיזי ולשינוי אסטרטגיות התדלוק של חברות הספנות בנמלים חלופיים
18.02.26
ישראל והודו פותחות בסבב שיחות רשמי לכינון הסכם סחר חופשי (FTA)
משלחת ישראלית בראשות מינהל סחר חוץ יוצאת לניו דלהי לדיונים טכניים ראשונים; ההסכם צפוי להסיר חסמי מכס משמעותיים בתחומי הכימיקלים, המכשור הרפואי והחקלאות, ולהזניק את הסחר הדו-צדדי במיליארדי דולרים
17.02.26
ענקית הספנות Hapag-Lloyd מחזירה קו מכולות לתעלת סואץ
שירות ה-IMX, הפועל בקו הסחר האסטרטגי שבין הודו, המזרח התיכון ואגן הים התיכון, עבר בחודשים האחרונים לנתיב הארוך והיקר דרך כף התקווה הטובה בשל האיומים הביטחוניים בדרום הים האדום
12.02.26
Hapag-Lloyd מסכמת את 2025 ומחדשת את הפקידות בתעלת סואץ
ענקית הספנות הגרמנית מדווחת על עלייה של 8% בנפחי השינוע בשנה החולפת, לצד ירידה ברווח התפעולי שנבעה מעלויות המעקף באפריקה. במקביל לדוחות, מודיעה החברה כי שירות ה-IMX יחזור לפקוד את נתיב סואץ והים האדום כבר באמצע פברואר
11.02.26
שגרירת יוון ביקרה בנמל חיפה לקידום ציר הודו-חיפה-פיראוס
הנהלת נמל חיפה אירחה את שגרירת יוון, מיה סולומו, לדיון באסטרטגיה האזורית החדשה. במרכז המפגש: חיזוק השותפות המשולשת בין הודו, ישראל ויוון, ותפקידו המכריע של נמל חיפה כחוליה המקשרת במסדרון הכלכלי הודו-אירופה (IMEC)
ידיעות נוספות במדור הודו
>ירידות חדות בתעריפים בנתיבי הסחר לקראת ראש השנה הסיני/05.02.26
>מארסק והאפאג-לויד מחזירות שירות ראשון של Gemini לים האדום/04.02.26
>טראמפ מאיים במכסים על שמונה מדינות אירופיות כדי לכפות את רכישת גרינלנד/21.01.26
>סימני התאוששות בתעלת סואץ: חברות הספנות הגדולות חוזרות בהדרגה לנתיב הים האדום/14.01.26
>לופטהנזה קרגו מרחיבה פעילות לישראל: רומא מצטרפת כהאב חמישי באירופה/23.12.25
>משרד הכלכלה: היצוא הישראלי במגמה חיובית ומתקרב לנתוני שיא/16.12.25
>הסחר העולמי יחצה שיא של 35 טריליון דולר ב־2025/10.12.25
>ישראל והודו מחדשות את השיחות על הסכם סחר חופשי/23.11.25
>משרד הכלכלה: נפתחה הפסגה העסקית ישראל – הודו/20.11.25
>שר הכלכלה: משלחת בכירים בראשות שר הכלכלה של הודו תבקר בישראל/12.11.25
