-
17.02.2026דרמה בענף הספנות: האפאג-לויד רוכשת את צים בעסקת ענק של 4.2 מיליארד דולר
עכשיו זה רשמי: האפאג-לויד רוכשת את צים תמורת 4.2 מיליארד דולר במזומן. במקביל, קרן פימי תקים חברה ישראלית חדשה שתפעיל את קווי הסחר האסטרטגיים לישראל ותחזיק במניית הזהב של המדינה. אלי גליקמן: "החזרנו לבעלי המניות הון הגבוה פי חמישה משווי החברה בהנפקה"
-
16.02.2026המכון למדיניות ואסטרטגיה ימית: ״מכירת צים להאפג-לויד איום על רציפות האספקה״
נייר עמדה דחוף קורא לממשלה להטיל וטו על העסקה באמצעות ״מניית הזהב״; מזהיר מפני השפעה זרה על עורק החיים הימי של ישראל ומתריע מפני משבר עמוק בכוח האדם הימי
-
16.02.2026האפאג-לויד אישרה כי היא במו״מ מתקדם לרכישת צים
ענקית הספנות הגרמנית אישרה את קיומם של מגעים לרכישת מלוא מניות החברה הישראלית ומחיקתה מהמסחר; במידה ותושלם, הרכישה תעלה את נתח השוק העולמי של האפאג-לויד מכ-7% ל-8.8%, ותביא את הקיבולת המופעלת שלה לכ-3 מיליון TEU
-
16.02.2026עובדי צים פתחו בשביתה בעקבות ההסכם לרכישת החברה
עובדי צים פתחו היום בשביתה מיידית וזאת עקב הפרסומים על רכישת צים בידי קבוצה משותפת שהוקמה על ידי קרן פימי הישראלית וחברת הספנות הגרמנית האפאג לויד. אורן כספי, יו״ר מועצת העובדים של צים: יצאנו לשביתה ללא הגבלת זמן, עד שיבואו, ידברו איתנו וייתנו להסכם לעובד
-
15.02.2026טלטלה בענף הספנות: האפג-לויד וקרן פימי רוכשות את צים בעסקת ענק של 3.5 מיליארד דולר
על פי הדיווחים, ענקית הספנות הגרמנית וקרן ההשקעות הישראלית יחלקו ביניהן את הפעילות: פימי תנהל את הקווים האסטרטגיים לישראל ואת הצי הנושא דגל כחול-לבן, בעוד האפג-לויד תשתלט על הפעילות הגלובלית ומערך השיווק הבינלאומי. ועד עובדי צים: ״הופתענו״
-
15.02.2026שיא חדש בענף: צי המכולות של MSC חצה את רף ה-7.2 מיליון TEU
ענקית הספנות מז׳נבה מבצרת את הדומיננטיות שלה עם נתח שוק של 21.4% מהצי העולמי; החברה מתקרבת ליעד של 1,000 אניות פעילות וממשיכה להגדיל את הפער ממתחרותיה
-
15.02.2026טראמפ חשף ״תכנית פעולה ימית״ לשיקום העוצמה הימית של ארה״ב
הבית הלבן מציג אסטרטגיה על פני מסמך בן 35 עמודים המגדירה את ייצור האניות כעניין של הישרדות לאומית; התוכנית מתמקדת בהטלת אגרות על כלי שיט והקמת קרן נאמנות ייעודית לשיקום המספנות
-
12.02.2026Hapag-Lloyd מסכמת את 2025 ומחדשת את הפקידות בתעלת סואץ
ענקית הספנות הגרמנית מדווחת על עלייה של 8% בנפחי השינוע בשנה החולפת, לצד ירידה ברווח התפעולי שנבעה מעלויות המעקף באפריקה. במקביל לדוחות, מודיעה החברה כי שירות ה-IMX יחזור לפקוד את נתיב סואץ והים האדום כבר באמצע פברואר
ידיעות נוספות
-
10.02.2026
מארסק מהמרת על גמישות: הזמינה 8 אוניות ענק חדשות עם הנעה כפולה
-
08.02.2026
מארסק מסכמת את 2025: זינוק ברווחים וקיצוץ בכוח האדם
-
05.02.2026
ירידות חדות בתעריפים בנתיבי הסחר לקראת ראש השנה הסיני
-
05.02.2026
צים: קמפיין דיגיטלי גלובלי חדש המציג את האיזור האישי המשופר
-
04.02.2026
מארסק והאפאג-לויד מחזירות שירות ראשון של Gemini לים האדום
-
04.02.2026
האנייה הגדולה בעולם מקדימה את השקתה בים התיכון
-
03.02.2026
אחרי שנתיים: מנהל המכירות הגלובלי של MSC נחת בישראל
-
01.02.2026
דרמה בפנמה: ביהמ״ש העליון פסל את זיכיון הטרמינלים של CK Hutchison
-
26.01.2026
החות׳ים מאיימים בחידוש המתקפות בים האדום מול תגבור כוחות ארה״ב
-
25.01.2026
ארה״ב מחריפה את המלחמה בנתיבי הברחות הסמים
-
25.01.2026
איסטרן פסיפיק מרחיבה את הקאמבק לשוק ה-VLCC עם הזמנה חדשה בסין
-
22.01.2026
ארה״ב נאבקת במימון החות׳ים: סנקציות אישיות הוטלו על קברניטי אניות
