-
16.03.2026סלקציה במצרי הורמוז: טהראן מאפשרת רק לכלי שיט ״ידידותיים״ לעבור
המלחמה שנכנסת לשבוע השלישי משתקת כמעט לחלוטין את התנועה המסחרית במצר האסטרטגי. בזמן שטראמפ קורא לקואליציה ימית בינלאומית, איראן הופכת את חופש הניווט לכלי פוליטי: רק ספינות באישור סלקטיבי עוברות, בעוד מאות אחרות תקועות או משנות מסלול
-
15.03.2026האנייה ZIM Diamond עגנה בנמל המפרץ
האונייה, המונעת בגז טבעי (LNG), הגיעה לנמל החיפאי על רקע המצב הביטחוני - עדות להמשכיות הסחר הישראלי והקשר הבלתי פסיק עם השווקים הגלובליים
-
12.03.2026הסלמה במפרץ: מכליות הועלו באש ומאגרי דלק הופצצו
משבר הספנות במזרח התיכון מחריף: 15 כלי שיט מסחריים הותקפו ב-13 ימי לחימה. כשליש מצי המכליות הגדולות (VLCC) בעולם נמצא בעצירה מלאה. ארה״ב משיקה תוכנית ביטוח ימי בהיקף 20 מיליארד דולר
-
11.03.2026הסלמה במפרץ: אוניית מכולות של ONE ומכליות נוספות נפגעו במצר הורמוז
היום ה-12 למלחמה במזרח התיכון מסתמן כאחד המסוכנים ביותר לספנות המסחרית: אוניית המכולות ONE Majesty וספינות מטען נוספות ספגו פגיעות ישירות מצפון לעומאן ובסמוך לדובאי. כוחות ארה״ב מדווחים על השמדת כלי שיט איראניים, בהם זורעות מוקשים, באזור המצר
-
10.03.2026מארסק ישראל: עובדים כרגיל ומתגברים פעילות
ענקית הספנות מארסק (Maersk) משדרת מסר של יציבות תפעולית בשוק הישראלי. מנכ"ל מארסק בישראל, שבי (שבתאי) כהן, חושף כי החברה הפעילה בשבוע שעבר אוניית תיגבור מיוחדת: המטרה הייתה להוסיף קיבולת ליבואנים ולפנות עודפי ציוד ריק כדי להבטיח רציפות עסקית בנמלים
-
10.03.2026משבר הדלק הימי: מחירי הדלק הימי בשיא היסטורי בעקבות חסימת מצר הורמוז
מחיר הדלק הימי הכבד (IFO380) זינק ל-841.5 דולר לטון, שיא הגבוה ב-10% מהשיא הקודם. חסימת הנתיב האסטרטגי ״כלאה״ כחמישית מיצוא הדלק העולמי במזרח התיכון, מה שמוביל למחסור פיזי ולשינוי אסטרטגיות התדלוק של חברות הספנות בנמלים חלופיים
-
09.03.2026סיכום 2025 בצים: הכנסות של 6.9 מיליארד דולר
חברת הספנות הישראלית מסכמת שנה עם רווח נקי של 481 מיליון דולר ו-EBITDA מתואם של 2.17 מיליארד דולר. למרות ירידה ברווחיות לעומת אשתקד, החברה ממשיכה במדיניות חלוקת רווחים אגרסיבית, כשהדיבידנד הכולל שחולק מאז ההנפקה חוצה את רף ה-5.8 מיליארד דולר
-
08.03.2026בשל זינוק בעלויות הביטוח והדלק: חברות הספנות והמשלחים מעדכנים את היטלי החירום לישראל
הסלמת המצב הביטחוני והתנודתיות בשוקי האנרגיה העולמיים אילצו את חברות הספנות והלוגיסטיקה לעדכן את היטלי סיכוני מלחמה והדלק במטרה לשמר את הרציפות התפקודית מול התייקרות פרמיות הביטוח. במקביל, ארגון סוכני המכס קורא למדינה להחריג את רכיבי החירום הללו מבסיס המס
ערוץ TV
ידיעות נוספות
-
04.03.2026
טראמפ נגד השיתוק במפרץ: ארה"ב תספק ביטוח סיכונים ותלווה מכליות במיצרי הורמוז
-
04.03.2026
Zodiac Maritime של אייל עופר מרחיבה את צי המכליות
-
03.03.2026
צים: אניית חילוץ שנייה הגיעה הבוקר לנמל חיפה
-
03.03.2026
שיתוק במצר הורמוז: 3,200 אניות תקועות במפרץ; זינוק חסר תקדים במחירי ההובלה
-
02.03.2026
MSC מבהירה: הפעילות בישראל נמשכת כסדרה; השעיית ההזמנות רק בנמלי המפרץ הפרסי
-
02.03.2026
הסלמה צבאית במפרץ: שיבושים לוגיסטיים נרחבים והסטת אניות בנתיבי הסחר האזוריים
-
02.03.2026
"צים אוסטרליה" בדרכה לחיפה עם עשרות רופאים חיוניים
-
01.03.2026
MSC: מחוייבים לרציפות שרשרת האספקה בישראל
-
01.03.2026
גם האפאג-לויד מבהירה: ממשיכים בפקידה סדירה של נמלי חיפה ואשדוד
-
28.02.2026
צים מתגייסת: מקצה אניות ותשתיות לצרכים הלאומיים של ישראל
-
28.02.2026
בשל מצב החירום: MSC Cruises תעניק שובר זיכוי לנוסעים שטיסתם בוטלה
-
26.02.2026
חילופי דורות ב-ONE: ג׳רמי ניקסון פורש, טיל אולה בארלט ימונה למנכ״ל